10 דרכים למזער את עלויות התחבורה שלך ולחסוך כסף
עבור מרבית האמריקנים עלויות הובלה הן חלק משמעותי מהתקציב של כולם. מעטים האנשים שמזלם מספיק לגור במרחק הליכה לעבודה, חנויות, בתי ספר וכנסיות. על פי ה- BLS, עלויות ההובלה נעות בין 15% ל 20% מתקציב משק הבית. אך ישנם כמה טריקים בהם תוכלו להשתמש בכדי לקצץ בהוצאות התובלה.
כיצד לחסוך בעלויות ההובלה שלך
1. ללכת כשניתן
מישהו אמר פעם שהולך רגל הוא אדם שרק החנה את המכונית שלהם. נכון, למרבה הצער, האמריקאים נוטים יותר לנהוג במכונית מאשר ללכת, אפילו למרחקים קצרים. מחקרים מאוניברסיטת גלזגו מצביעים על כך שרוב האנשים בכל הגילאים מעדיפים לנסוע בכל מרחק גדול מכפי שיוחלט על ידי הליכה של 15 דקות, במיוחד אם הם בעלי רכב וחניה זמינה. על פי סקר נסיעות ביתי ארצי, מרבית הנסיעות מתחת למייל נמצאות ברכב.
הליכה זמינה לכל אחד ברוב הסביבות. בנוסף לחיסכון בכסף בנסיעות ברכב, הליכה היא אחת השיטות הקלות והזולות ביותר להשגת בריאות טובה. טום הודג'קינסון, סופר ועיתונאי בריטי, טוען שהיתרון הגדול ביותר בהליכה הוא החופש לחשוב: "כשאתה צועד אתה רואה דברים שאתה מתגעגע אליהם במכונית או ברכבת. אתה נותן למוח שלך מקום להרהר. "
2. החלף את 4 הגלגלים באמצעות 2 הגלגלים
קהילות רבות מעודדות רכיבה על אופניים עם תוכניות שיתוף אופניים ממומנות ונתיבי אופניים פתוחים לעבודה. בנוסף לחסכון בכסף, הליכה או דיווש על אופניים מספקים יתרונות בריאותיים משמעותיים. עם זאת, יש לזכור כי רכיבה על אופניים לעבודה אינה מיועדת לכולם, בהתחשב בעלויות, זמן ובשיקולי הבטיחות של האופניים.
תורם פורבס ג'ייסון פוגלסון ממליץ לנסוע עם אופנוע, במיוחד בערים בהן אופניים ותחבורה ציבורית אינן אלטרנטיבות מעשיות. הוא מציין כי מחירי הרכישה, ביטוח ועלויות הדלק זולים משמעותית עבור מחזור או קטנוע מאשר רכב. אופנועים וקטנועים פופולריים ברחבי העולם, בעיקר באסיה ובמספר מדינות אירופאיות על פי מחקר Pew.
שימו לב כי רוכבי אופנוע בארה"ב היו בסיכון פי 27 יותר מדיירים ברכב למוות בהתרסקות לכל קילומטר נסע וכמעט פי חמישה יותר נפצעו בשנת 2014, לפי נתוני מכון המידע לביטוח. אם אתם בוחרים לרכוב על אופנוע, חבשו קסדה והתאמנו בנהיגה הגנתית כשאתם רוכבים בין מכוניות ומשאיות.
3. השתמש בתחבורה ציבורית
עלויות הפעלת מכונית קטנה - כולל דלק, תחזוקה וחניה - יכולות לעלות על תקציב המזון של משפחות רבות. אם אינכם מוכנים לוותר על רכב לחלוטין, החליפו חלק מהנסיעות שלכם בתחבורה ציבורית. מרבית היישובים הקטנים יותר מציעים שירותי אוטובוס מתוזמנים, ואילו ערים גדולות יותר משלבות שירותי אוטובוס אמינים, רכבת קלה מהירה ומערכות רכבות הנוספות אשר אינן יקרות ונרחבות. רבים מהשירותים מספקים מקום לנוסעים להעמיס את אופניהם לטיולים קצרים יותר כשהם מגיעים ליעדם.
התאחדות התחבורה הציבורית האמריקאית חישבה כי הנוסע הממוצע יכול לחסוך 770 $ לחודש כאשר שירות עצמי, בנזין רגיל עולה 2.75 דולר לגלון וחניון שמור חודשי במרכז העיר הוא 154 $.
4. שתף רוכבים
לפני שמשפחות בעלות שתי מכוניות הפכו לכל מקום, נפוץ שיתוף של רכבים בין שכנים. Carpooling הוא מעשי במיוחד במקום בו אנשים נוסעים באופן קבוע לאותו מיקום וממנו. אפילו במצבים בהם נדרש שימוש במכונית, זה לא חייב להיות המכונית שלך. הורים שאוספים ילדים בבית הספר יכולים להסדיר לחלוק טיולים עם הורים אחרים.
המחירים מפוצלים על ידי נהגים ומכוניות מסתובבים או על ידי נוסעים שמשלמים סכום מוסכם עבור נסיעות. חברות מסוימות נותנות חסות לעובדיהן תוכניות לשיתוף רכיבה, כולל שימוש ברכב בבעלות החברה.
איגוד הרכב האמריקני (AAA) מעריך כי למממכר הממוצע יש כ 58 $ בסך ההוצאות לכל 100 מיילים שנסעו. כמעט מחצית הנוסעים גרים יותר מעשרה מיילים מהעבודה שלהם, ונוסעים לפחות 5,000 מיילים בשנה בעלות של 2,900 דולר בשנה. בהתאם למרחק, איגום מכוניות יכול לחסוך בקלות $ 50 - $ 200 חודשי עבור כל אחד מחברי הבריכה.
5. שכור רכב רק לאירועים מיוחדים
כאשר הצורך שלך במכונית הוא זמני, הפתרון הזול ביותר הוא לרוב השכרה. תושבים רבים ביישובים עירוניים גדולים שוכרים מכוניות לטיולי נופש או בסופי שבוע הרחק מהעיר. עסק השכרת הרכב הוא תחרותי מאוד, ולכן חברות השכרה מציעות לעתים קרובות מבצעים מיוחדים כדי למשוך לקוחות. למרבה הצער, הם גם מומחים להוסיף עלויות נוספות ללא הכרת הלקוחות שלהם. לפני שאתם שוכרים רכב, הכירו את הטריקים בהם חברות השכרת רכב משתמשות לרוב בכדי להוסיף לרווחים שלהן.
6. צמצם את המחיר הקמעונאי של רכישת רכב
בעת הפחתת הוצאות הבעלות על רכב, זכור את הדברים הבאים:
- מכונית אחת פחות יקרה בבעלותה ותפעולה משני רכבים. בנוסף לעלויות תפעול (דלק ותחזוקה), ישנם חסכונות מביטוח, רישוי, פחת וריבית בגין הלוואה לרכישת מכונית. ישנם יתרונות וחסרונות של להיות משפחת מכוניות בודדת, כולל אפשרות לחסוך מאות או אלפי דולרים בשנה.
- דגמים קטנים פחות יקרים מדגמים גדולים. AAA מעריכה את עלות הבעלות של פורד פוקוס או הונדה סיוויק בסכום של 4,548 דולר בשנה. ביואיק לקרוס גדול יותר של פורד מזל שור יכול לעלות 7,620 דולר לשנה.
- קנייה ותפעול של מכונית משומשת פחות יקרה ממכונית חדשה. המכוניות בהן אנו נוהגים למלא לעיתים קרובות צרכים מעבר לנסיעה בטוחה, אמינה וזולה. עבור חלקם רכב הוא טיול אגו, בעוד שאחרים בוחרים רכב שמרחיב מותג אישי. לדוגמה, מנהלים פיננסיים נוהגים לעתים קרובות בקדילקים או במכוניות זרות יקרות. עבור רבים מכונית היא פשוט שיטה לעבור ממקום למקום. עבור אותם אנשים, קניית מכונית משומשת במצב טוב היא תמיד אפשרות טובה יותר מאשר לקנות או לשכור רכב חדש. לפי אדמונדס, מכונית חדשה מאבדת 11% מערכה כאשר היא עוזבת את מגרש המכירות; בשנה החמישית, שוויו האמיתי הוא 35% עד 40% ממחיר הרכישה המקורי. כתוצאה מכך, אדמונד ממליץ לרכוש מכונית בת שנה או שנתיים, לנהוג בה במשך שלוש שנים מאז האחריות למפעל רצה 5 שנים או 100,000 מיילים, ולמכור אותה במהלך השנה השישית שלה. לפני שתקבל החלטה לקנות או לשכור מכונית חדשה או משומשת, שקול את היתרונות והחסרונות עבור כל אחד מהם. בנוסף, וודאו ובדקו את שלטי האזהרה בעת רכישת מכונית משומשת לפני הרכישה.
- מציאת רכב במחיר הנכון. חלק מהקונים של מכונית חדשה או משומשת משתמשים בשירות קניית מכוניות כדי לחסוך כסף, זמן ומתח התמקחות עם איש מכירות רכב אגרסיבי. אחרים מעדיפים סוחרים מקוונים במקום להתעמת עם איש מכירות אגרסיבי בסוכנות מקומית. יש קונים, בטוחים שרק הם יכולים להשיג את המחיר הטוב ביותר, מנהלים משא ומתן ישירות עם עובדי סוכנות. הקפד לקרוא את המדריך הזה לרכישת מכוניות לקבלת טיפים להשגת העסקה הטובה ביותר.
- החלף מוצרים של סוחר עם מוצרים לאחר השוק. הסוחרים מוסיפים סימון משמעותי לאביזרים שנעים בין מערכות סאונד למתלים בגג, לרוב במחירים כמעט כפולים ממחיר של מוצר שאחרי השוק. לפי autobytel.com, מרבית חלקי המכוניות מיוצרים על ידי אותן חברות המייצרות את האביזרים שאחרי השוק, וההבדל היחיד הוא הלוגו של היצרן. אמנם איכות המוצרים לאחר השוק יכולה להשתנות משמעותית, אך למוצרים רבים יש איכות מעולה בהשוואה לאביזרי הסוחר. חנויות עצמאיות בדרך כלל גובות פחות לשעת עבודה מהסוחרים - מקור נוסף לחיסכון. בעת השימוש בחלק לאחר השוק, ודא כי אחריות היצרן לא תבוטל.
- קדימה רכישת אחריות מורחבת. על פי דוחות הצרכנים, אחריות מורחבת לרכב היא הימור יקר מכיוון שרוב הקונים לעולם אינם משתמשים בכיסוי. ישנם מקרים רבים בהם צרכנים משלמים אלפים עבור אחריות מורחבת לרכב ואינם מקבלים את הערך שהם מחפשים כאשר מתעוררים בעיות.
7. קנו את חבילת המימון הטובה ביותר
ככל שמחירי המכוניות עולים, קונים נוספים נאלצים ללוות כסף לרכישת מכונית. על פי נתוני Experian Automotive, 85.8% מהרכבים החדשים ו- 55.5% מהרכבים המשומשים ממומנים ביתרות הלוואה של 28,524 $ ו -18,671 $ בהתאמה. התשלום החודשי הממוצע של 483 $ עבור מכוניות חדשות לטווח של 67 חודשים ו- 361 $ עבור מכוניות משומשות במשך 62 חודשים. כתוצאה מכך, בעלי מכוניות רבות הופכות במהופך על ההלוואות שלהם, כאשר שווי השוק של המכונית הוא פחות מהסכום החייב.
בעוד שהליסינג הוא מגזר הולך וגדל של מימון רכב - המהווה כמעט 15% מסך המימון בשנת 2015 - הוא משמש כמעט אך ורק עם מכוניות חדשות והוא זמין בעיקר לאלה עם דירוג אשראי פריים או סופר פריימי (680+ ציון אשראי). בעוד שליסינג הוא שיטה להפחתת חובת התשלום החודשית ולהחלפת רכב כל שלוש שנים בממוצע, לעיתים רחוקות מדובר בבחירה כלכלית נבונה. מכוניות חדשות משתמשות לעתים קרובות ב- 25% -30% מערכם בשלוש שנות הבעלות הראשונות, עלות כספית שחוכרים נושאים.
מימון אוטומטי זמין ממגוון מקורות שונים, כולל חברות מימון שבויות של היצרנים, בנקים מסחריים, איגודי אשראי, חברות מימון מסחריות, וסוחרי רכב "קנו כאן שלם כאן". בנקים, חברות מימון בשבי ואיגודי אשראי מתמחים בלווים עם דירוג פריים וסופר פריים, ואילו חברות מימון וחברות BHPH עובדות עם אותם לקוחות שאינם פריים ומטה..
כדי להבטיח שתקבל את עסקת המימון הטובה ביותר האפשרית, בצע את הצעדים הבאים:
- הפרד את הסחר של מכונית ישנה יותר מרכישת המכונית החדשה. מכיוון שהסוחר הוא שני צידי העסקאות, הוא יכול לתמרן את המספרים כדי להעדיף אחד או אחר, כמו לשלם פחות עבור הטרייד אין מאשר שווי השוק שלה כדי להפחית את מחיר המכירה של המכונית החדשה יותר או להפך. קבל ערך מוסף של שני כלי הרכב על ידי ביקור באתרים כמו אדמונדס או הספר הכחול של קלי.
- נקה את ניקוד האשראי שלך. הבן את ציון האשראי שלך מכיוון שזה הגורם החשוב ביותר שקובע אם יוצע לך מימון וכמה תשלם עבור הזכות. אם אתה צריך לבנות מחדש או להעלות את ציון האשראי שלך, בצע את הצעדים הנדרשים כדי לקבל את עצמך בדרך הנכונה.
- בצע את המקדמה הגבוהה ביותר האפשרית. אם אין אפשרות לרכוש רכב במזומן, נסה להוציא את המקדמה הגדולה ביותר האפשרית. ככל שיש לך יותר הון עצמי במכונית שלך, תשלם פחות ריבית ופחות סביר שתהפוך על ההלוואה שלך.
- קצר את תקופת ההלוואה. אמנם הפחתת תקופת ההלוואה עשויה לדרוש תשלומים חודשיים גבוהים יותר, עלות המימון שלך תהיה פחותה. במקרים רבים, הריבית שגובהה גבוהה מכפי שאתה עשוי להרוויח בהשקעה.
- בדוק כמה ספקי מימון. כל מלווה קובע ריבית שתתאים לצרכים העסקיים שלו. לדוגמה, חברת מימון שבויה כמו GMAC או Ford Motor Credit עשויה לסבסד את זרוע המימון שלהם למכירת מלאי עודף. בנקים ואיגודי אשראי מתנסים מדי פעם בכמויות עודפות ומורידים את שיעורי הריבית כדי למשוך הלוואות. בדיקה אצל מספר המלווים מבטיחה שתקבל את התעריף הטוב ביותר האפשרי בהלוואתך.
- קרא את חוזה המכירות והפיננסים כדי לזהות חיובים שטרם פורסמו. קונים רבים מתמקדים בזהירות בסכום התשלום החודשי ומתעלמים מהחיובים הנוספים המסתתרים באותיות הקטנות. חיובים אלה נעים משירותים נוספים כגון אחריות מורחבת לדמי משלוח והכנה. חלק מהעוסקים מסמנים את הריבית כשורת "מימון" או "עוסק", כביכול כדי להגן מפני ברירת מחדל להלוואות.
8. חסוך בביטוח רכב
ביטוח רכב הוא אחת ההוצאות הגדולות יותר של בעלות רכב. חוקים ברוב המדינות דורשים כי כל הנהגים יבצעו ביטוח חבות להגנה על הציבור, ורוב המלווים דורשים ביטוח מקיף והתנגשות עד להחזר הלוואתם. בצע את הצעדים הבאים להפחתת הוצאות הביטוח שלך מבלי לעבור על החוק או להגדיל משמעותית את החשיפה הכספית שלך:
- בחר את היצור האוטומטי שלך ודגם בחוכמה. נזקי רכב הם החשיפה הגדולה ביותר של מבטח רכב. דמי הביטוח עבור אותם דגמים עם עלויות תיקון גבוהות (דגמי ספורט ויוקרה), כוח סוס גבוה, וסביר להניח שנגנב, גבוהים יותר מהפרמיות עבור מכונית סדאן או סטיישן עם כוח סוס בינוני. חלק מהמבטחים שוקלים את בדיקות הבטיחות בהתרסקות של דגם בשיעוריהם, ולכן בחירת מכונית עם דירוג גבוה היא חכמה כלכלית ופיזית..
- הבן את הגורמים המשפיעים על שיעור הפרמיה שלך. ישנם גורמים שונים המשפיעים על שיעורי ביטוח הרכב. ניהול גורמים אלה שבשליטתך יעזור לך להוריד את הפרמיות ולשלם פחות.
- בדוק את הכיסויים שלך. ישנם מגוון כיסויים שונים של ביטוח רכב כולל ביטוח מקיף, התנגשות, פער וחבות. ייתכן שלא תזדקק לכל הכיסויים המוצעים, עם זאת. לדוגמה, יתכן כי אין צורך בביטוח מקיף והתנגשות במכוניות ישנות. ביטוח פערים אינו נחוץ אם ברשותך מכונית ישנה יותר או שיש לך הון משמעותי ברכב. ביטוח בדרך כלל משלם את שווי השוק של מכונית הרוסה לחלוטין, ולא את ערך ההלוואה שלה. כיסוי ביטוחי פער עשוי להיות מוצדק עבור מכוניות חדשות שחוות ירידות בשווי שוק מהיר בשלוש השנים הראשונות.
- בחר השתתפות עצמית גבוהה יותר. השתתפות עצמית גבוהה יותר משמעותה עלות גבוהה יותר מהכיס אם יש לך תאונה. עם זאת, נהגים טובים יכולים לחסוך 15% עד 30% בהתנגשות שנתית ובפרמיות ביטוח מקיפות על ידי בחירת השתתפות עצמית של 500 דולר על פני השתתפות עצמית של 200 דולר..
- בקש הנחות. הקפידו לנצל את ההנחות בביטוח רכב עבור נהגים טובים. נהגים שלוקחים קורסים בנהיגה הגנתית או נהגים שלוקחים קורס הכשרה לנהג רענון, לרוב זכאים להנחות כמו גם אלו החברים בקבוצות מסוימות כמו AARP או קבוצות זיקה אחרות. בנוסף, בעלי רכבים המוסיפים לרכביהם ציוד הגנה מפני גניבה וציוד בטיחות עשויים להעפיל להנחה. לבסוף, שילוב הכיסויים הביטוחיים שלך (בית, רכב, אחריות כללית) יפחית ככל הנראה את העלות הכוללת לביטוח.
- שמור על שיא נהיגה טוב. אם אירעתם תאונה בעבר, היו מוכנים לשלם פרמיות גבוהות יותר מאשר אותם נהגים עם שיא נהיגה נקי. חברות ביטוח שונות מכניסות משקולות שונות לרישומי הנהיגה בעבר ולזמן שחלף מאז התאונה האחרונה, אז בדקו את התעריפים.
- נהל את ציון האשראי שלך. מרבית המדינות (למעט הבולט בקליפורניה) מאפשרות למבטחים לשקול את ציון האשראי של האדם בעת קביעת שיעור פרמיה.
- בדוק את התעריף שלך מדי שנה. מדוח של Bain & Company עולה כי מעט מאוד מבטחי רכב מצטיינים הן במשיכת לקוחות והן במשיכה. כתוצאה מכך, חלק מהמבטחים מציעים תחילה שיעורים נמוכים כדי למשוך לקוחות ולהעלות אותם לאורך זמן. קל לבדוק את שיעורי ביטוח הרכב באופן מקוון או באמצעות סוכן עצמאי.
9. תחזרי רכב מחדש
תחזוקה נאותה של הרכב שלך תבטיח פעולה בטוחה, אמינה וירידות משמעותיות איטיות בערך המכירה מחדש. לדוגמה, פירוט קבוע - ניקוי רכב, מבפנים ומבחוץ, בכדי להחזיר מראה דומה כמו חדש באמצעות תשומת לב לפרטים - יכול להוסיף מאות ואף אלפי דולרים לערכו..
הטיפים הבאים יכולים לחסוך עוד יותר כסף ולשמור על המכונית שלך בפעולה ראשונה:
- מצא מכונאי אמין ועצמאי. בוב וריי מ- Car Talk של NPR הזמינו מחקר עצמאי של 158 סוחרים וחנויות לתיקונים ברחבי הארץ ומצאו כי סוכנויות גובות בדרך כלל 12% -18% יותר מאשר מכונאי עצמאי. סקר דוחות צרכנים מצא כי עצמאיים ביצעו מגרש עוסק בסוכנויות "בסיפוק הכולל, במחיר, באיכות, באדיבות הצוות ועבודות שהושלמו כשהובטח להם." הם גם ציינו כי משתלם לשאת ולתת על מחירים של עבודות תיקון.
- עקוב אחר לוח הזמנים לתחזוקה המומלץ של היצרן. החלפת נפט כל 3,000 מיילים ושלושה חודשים הפכה לנהוג נפוץ בשנות החמישים והשישים. מאז שנת 2000 מכוניות חדשות יותר משתמשות בשמנים סינטטיים הנמשכים 7,500 מיילים ומעלה ועשויים לכלול מחוון להחלפת נפט כדי להניע את הנהגים בעת הצורך בשינוי. נקה את מסופי הסוללה באופן קבוע כדי להגביל קורוזיה ולהדק את חיבורי הכבלים כדי לעכב את החלפתם. ברוב הסביבות, מסנני אוויר נמשכים כ- 30,000 מיילים וצריך להחליף אותם כל שנתיים-שלוש. רוב המכוניות המודרניות יכולות להגיע למרחק של 100,000 מיילים לפני שהן זקוקות לשטיפת הילוכים והחלפה.
- שקול חברות AAA. איגוד הרכב האמריקני הוקם בשנת 1904 והוא אחד מארגון הנהגים הוותיק ביותר באמריקה. בנוסף לתכנית סיוע לאומית בצד הדרך אם נגמר לכם הדלק, יש לכם צמיג שטוח או מתמוטטת באמצע שום מקום, AAA מספקת לחבריה מספר יתרונות והנחות אחרים.
- שמור על הלחץ הראוי בצמיגים שלך. צמיגים תת מנופחים מספקים נסיעה רכה יותר, אך מגבירים את צריכת הבנזין, בלאי צמיגים והסבירות לפיצוצים. בדוק את לחץ האוויר בצמיגים לפחות פעם בחודש ושמר אותם מנופחים כראוי למפרט היצרן. צמיגים קדמיים לובשים מהר יותר מצמיגים אחוריים. סובב את הצמיגים שלך מלפנים לאחור כל 6,000 מיילים כדי להבטיח שחיקה אחידה.
- בצע את התיקונים הקלים בעצמך. החלפת הנוזלים והחלפת המגבים, האורות והנתיכים של השמשה הקדמית הם פשוטים; עיין בסרטוני הדרכה מקוונים לקבלת הוראות אם אתה זקוק לעזרה. תחזוקה לרכב DIY יכולה לחסוך עד 200 $ לכל אירוע.
10. צמצם את עלויות הדלק
בשנים 1929 - 1973 עלות גלון בנזין נעו בין 0.12 $ ל 0.39 $. עד 1980 המחיר הממוצע היה 1.19 דולר והוכפל יותר מ -2005 (2.75 $), לפי אנרגיה.gov. למרבה המזל, הצרכנים יכולים לחסוך כסף על דלק על ידי:
- צמצום המספר הכולל של המיילים שנסעו. יש אפליקציות טלפון לקביעת המסלולים היעילים ביותר, הימנעות מפקקים, ומציאת מישהו שישתף את הנסיעה שלך ויפצל עלויות.
- הגדלת הקילומטרים המונעים לגלון דלק. תרגול כישורי נהיגה הגיוניים. מהירות, מאיצה במהירות ובלימה קשה מבזבזת דלק (עד 33% בכבישים מהירים וכ -5% ברחבי העיר) ומאיצה את בלאי הציוד על פי דוח המעבדה הלאומית של אוק רידג '. השתמש בבקרת שיוט כדי למקסם את צריכת הדלק. חסוך את עלויות הדלק בחורף על ידי נסיעה לאט במשך הדקה או השניים הראשונות לאחר ההתחלה, במקום לתת למנוע להתבטל לחמם את המכונית. בקיץ, גלגל את החלונות כלפי מטה, במקום להפעיל את המזגן.
- הפחתת העלות לגלון ברכישות חכמות. שקול לשלם עבור דלק במזומן. המחירים שפורסמו בתחנות דלק רבות כוללים תוספת של שש עד שמונה סנט לגלון כאשר משתמשים בכרטיס אשראי. אם לא במזומן לרכישות, השתמש בכרטיס אשראי גז כדי להרוויח כסף מזומן יקר. בנוסף, תחנות דלק רבות הקשורות לרשתות מכולת ומועדוני מחסנים מציעות מחירים מוזלים לחברים.
- קונה את הכיתה המומלצת של בנזין אוקטן. החיסכון המשמעותי ביותר נובע מקניית הדלק המומלץ של בנזין אוקטן הנחוץ כדי למנוע בעירה בלתי מבוקרת של דלק בצילינדרים (פינגינג). מרבית התחנות מציעות שלוש דרגות אוקטן: רגילות (87 אוקטן), דרגה בינונית (89 אוקטן) ופרמיום (92 או 93 אוקטן). באופן כללי, רק מכוניות ספורט וכמה דגמי יוקרה זקוקים לציונים הגבוהים יותר. עם זאת, הספר הכספי של קלי הכחול מציין כי גז אוקטן גבוה יותר במכוניות בין ארבע לשש שנים עשוי להועיל אם קיים פינגינג, אך מרבית המכוניות החדשות נועדו לרוץ בכיתה רגילה, ולא פרמיה. ההבדל במחיר לגלון בין ציונים הוא בדרך כלל $ 0,20 ו $ 0.30.
מילה אחרונה
הרכב תמיד תפס מקום ייחודי בנפש האמריקאית. ילדותנו נמתחה בין חופשות משפחתיות שנוסעות ברחבי הארץ. המכונית החליפה את נדנדת המרפסת של דורות ראשונים של מתוקים והרחיבה שכונות למקומות מרגשים ומסתוריים. הריח של מכונית חדשה לעולם לא נשכח, וגם לא העצב כשמופיע השקע הראשון שלה.
עבור אמריקאים רבים, רכישת מכונית היא הרכישה הגדולה ביותר בחייהם. אנו בוחרים את המכוניות בהן אנו נוהגים כדי לשקף את האישיות, החלומות והמעמד החברתי שלנו. לרוע המזל, בעלות על רכב מוגברת התרחבה יחד עם רחובות גדושים וכבישים מהירים, עליית מחירי הבנזין ודמי חניה מופקעים. כתוצאה מכך היתרונות של בעלות על מכוניות בקושי עולים על עלויותיה. מכוניות אולי נשארות הכרח בחיים המודרניים, אך על חשבון אנו כבר לא מוכנים לשלם.
?