7 סיבות מדוע יש לאשר את צינור ה- Keystone XL
עם זאת, אמריקאים רבים מופתעים לגלות כי צינור הקיסטון כבר קיים, ומעביר מאז 2010 590,000 חביות נפט גולמי "כבד" ביום, 2,148 מיילים מחולות הנפט המקיפים את הרדיסטי, אלברטה, קנדה, לסטייל סיטי, נברסקה, ולאחר מכן ל מחזיק מתקנים בפטוקה ובית זיקוק של ConocoPhillips ב Wood River, אילינוי. הקיסטון שבבעלות טראנסקאנדה הוא אחד מצינורות הנפט הגולמי הרבים שחוצים כיום את הגבול בין ארצות הברית לקנדה, כולל קווי אקספרס ואנברידג '..
שתי הרחבות מתוכננות של צינור ה- Keystone XL - קו שנוי במחלוקת בגובה 1,170 ק"מ דרך בייקר, מונטנה לסטייל סיטי, קנזס והמשך לקושינג, אוקלהומה, וקו שני של 485 ק"מ מקושינג לבתי הזיקוק של חוף מפרץ מפרץ בערי טקסס. פורט ארתור ויוסטון - פתחו בקרבות פוליטיים בין רפובליקנים ודמוקרטים, אנשי איכות הסביבה ו"נפט גדול ", ובעלי קרקעות בודדות ומדינות המפעילות זכויות תחום בולטות. ב- 22 במרץ 2012 הודיע הנשיא אובמה על אישורו להרחבת הכרית / חוף מפרץ המפרץ והאיץ ברגולטורים "לעקוב אחר אישורם המהיר" של האישורים הדרושים לתחילת הבנייה. שנה לאחר מכן הוא הודיע כי ההחלטה על החלק הצפוני של הצינור תתקיים.
הסיבות לאשר את הרחבת הצינור הצפונית
קשה לקבוע את ההשפעה בפועל ו / או ככל הנראה של הרחבת צינור ה- XL מהרטוריקה הנובעת מצדדי המחלוקת השונים. עם זאת, הנקודות הבאות לגבי נפט וצורות אנרגיה אחרות של פחמן - כמו גם השפעתן על מדיניות ארצות הברית - מוסכמות בדרך כלל על ידי שני הצדדים, ומבחינת פרגמטיסט מצדיקים את אישור ההרחבה:
1. התפתחות החברה תלויה בהמרת אנרגיה
במאמרו "היסטוריה של אנרגיה" ב -2006 עבור מכון פרנקלין, כתב ד"ר ג'יימס וויליאמס כי "רמת החיים ואיכות הציביליזציה עומדים ביחס לכמות האנרגיה שהחברה משתמשת בה." כתוצאה מכך, חברות לא יפחיתו ברצון את כמות האנרגיה הדרושה לשמירה על כלכלותיהן הקיימות. המרדף, הרכישה וההגנה על מקורות אנרגיה יציבים לטווח הארוך הם בסיסיים לביטחונה הכלכלי והגאוגרפי של ארצות הברית.
2. חמצון הפחמן יישאר כמקור האנרגיה העיקרי במאה ה -21
משחר המין, עצי הסקה (ביומסה מתחדשת) סיפקה את האנרגיה לחימום בתינו ובישול מזון, והוחלפה בהדרגה בדלקים מאובנים החל מהמהפכה התעשייתית. על פי נתוני המפתח הבינלאומית העיקרית של סוכנות האנרגיה הבינלאומית לשנת 2012, דלקי פחמן ממשיכים לספק יותר מ- 90% מצריכת האנרגיה הכוללת בעולם של 8,677 מטאו (מיליון טון שווה ערך לנפט), או כמעט 14.1 טריליון קילוואט שעות. פחם, נפט וגז טבעי נותרו כמקור האנרגיה העיקרי בעולם, ומספקים שני שלישים מהאנרגיה העולמית כיום לעומת דלק ביולוגי המוערך בכ -12.7%. ארצות הברית צורכת כ -20% מהאנרגיה בעולם, כאשר רק כ -4.5% מאוכלוסיית העולם.
3. מיליוני דולרים עומדים על כף המאזניים
טריליוני דולרים מושקעים במתקנים ומכונות ברחבי העולם התלויים בדלקים פחמניים קיימים (פחם, נפט וגז טבעי). לא ניתן להפקיר את הנכסים הללו כלכליים ולא להמיר אותם בקלות למקורות אנרגיה אחרים. כתוצאה מכך, מדינות מתועשות (כולל ארצות הברית) מבקשות לעבור בהדרגה למקורות אנרגיה ידידותיים יותר לסביבה תוך מקסום היעילות של תהליך חמצון הפחמן ומזעור פליטות מזיקות. במקביל, ימשיכו לחפש, לפתח ולנצל מקורות חדשים לפחמימנים, בעיקר נפט בגבולות ארה"ב וביבשת צפון אמריקה, למטרות כלכליות וגיאופוליטיות..
4. זה עשוי לעזור לארה"ב להיות עצמאי באנרגיה
ייצור נפט וגז מטכניקות קידוח אופקיות חדשות וטכנולוגיית פרוקינג עשוי להפוך את האנרגיה האמריקאית לבלתי תלויה עד 2020. סוכנות האנרגיה הבינלאומית ניבאה בנובמבר 2012 כי ארצות הברית תחליף את ערב הסעודית כמפיקת הנפט המובילה בעולם בסוף העשור. חלק מהאנליסטים מאמינים כי ארצות הברית תפסיק לייבא נפט כתוצאה מהאספקה החדשה. הרחבה הצפונית של צינור XL נחוצה להובלת "נפט הדוק קל" ממונטנה וממדינות מערביות נוספות בנוסף לשמן הגולמי הכבד של חולות הזפת של אתאבאסקה.
5. שמן מחולות זפת Athabasca יוצר ללא קשר
עם עליית מחיר הנפט העולמי, מקורות נפט וגז לא שגרתיים הפכו לחסכוניים. כ- 1.7 מיליון חביות ליום של נפט גולמי כבד הופק מחולות הנפט אתאבאסקה בשנת 2011, והייצור יגדל בשנים הבאות. חולות הנפט של אלברטה מהווים 98% ממאגרי הנפט המוכחים בקנדה (יותר מ 188.7 מיליארד חביות) - יותר מ 30% מהתמ"ג של אלברטה - והניבו יותר משלושה מיליארד דולר תמלוגים לממשלה בשנת 2010 ו -2011..
מהנדסים מקרינים כי חולות הנפט מסוגלים לקיים ייצור יומי של 2.5 מיליון חביות למשך 186 שנים. בעקבות העיכובים באישור צינור ה- Keystone XL, הציע ראש ממשלת קנדה סטיבן הרפר צינור חלופי בגבולות קנדה שיוביל את הנפט מאלברטה לחופי קולומביה הבריטית, שיועבר על ידי מכליות לסין.
6. שליטת הגישה לנפט הקנדי חשובה אסטרטגית לארצות הברית
בעוד שמקורות הנפט המקומיים עלו, הצורך באנרגיה גובר גם ברחבי העולם. זיקוק נפט חולות הזפת בארצות הברית לשימוש ביתי או לייצוא מחזק את שיתוף הפעולה הכלכלי בין קנדה לארצות הברית תוך שמירה על אפשרויות חשובות עבור האחרונים להפנות את המוצר המעודן לבעלות ברית "ידידותיות". עם זאת, צינור קנדי לקולומביה הבריטית כפי שהוצע על ידי ראש ממשלת קנדה, מבטל את משאבי הנפט הפוטנציאליים ומקטין את השפעת ארצות הברית.
7. צינור הוא הדרך הטובה ביותר להובלת נפט על פני מרחקים ארוכים
צינור ה- Keystone XL המוצע יעביר כ -800,000 חביות גולמי ליום, בערך שווה ערך ל -3,750 עומסי משאיות מכלית, ויספק עומס כל 25 שניות מסביב לשעון, לא כולל משאיות במעבר אל ובתי זיקוק על כבישים מהירים וגשרים במצב קשה צורך בתיקון והחלפה. חלקם דגלו בקרונות מכלית רכבת להובלת הנפט אם הצנרת לא תאושר. אמנם יקר יותר, אך הרכבות מציעות גמישות במשלוח שאינה זמינה באמצעות צינור, פשוט על ידי הפניית רכבות למסופים שונים.
עם זאת, החלפת קיבולת צינור ה- XL תדרוש עשר רכבות של 225 מכוניות ליום (חמש טעונות וחמישה פרוקות), לא כולל הרכבות במעבר שנסעו במקרים יותר מ -1,000 מיילים בין העמסה לפריקה. אורכה של כל רכבת היא כשני ורבע מיילים ותדרוש חמישה עד שישה קטרים עם פליטות תואמות. כמו כן, לצינורות שיעור השפך נמוך יותר לחבית המועברת מכל רכבות, משאיות או דוברות.
השפעה על הסביבה
אמנם אישור תוספי הצינור של Keystone הוא הגיוני מבחינה כלכלית ואסטרטגית, אך העדויות אינן ניתנות להמרה כי השימוש הגובר בדלקים פחמניים הוא תורם מרכזי להתחממות כדור הארץ ולשינויי אקלים. למרות התפיסה הציבורית הכללית כי הקשר בין ההתחממות הגלובלית לפעילותנו אינו וודאי, הקונצנזוס המכריע של מדעני האקלים (97.4%) מסכים כי "ההתחממות הגלובלית נגרמת על ידי האדם." על פי הסוכנות להגנת הסביבה של ארצות הברית, להמשך ההתחממות יש השלכות דרסטיות על חיי אדם:
- ירידה של 5% עד 15% בתשואות היבול כפי שגדלה כיום
- עלייה של 3% עד 10% בכמות הגשם היורדת באירועי המשקעים הכבדים ביותר
- 5% עד 10% ירידות בזרימת הנחל בכמה נהרות כולל ארקנסו וריו גרנדה
- עלייה של 200% עד 400% באזורי שריפת אש בשדה קוצים במערב ארצות הברית
בפשטות, החברה הגלובלית שלנו היא ופשטה את שומן הדלקים המאובנים שנבנו על ידי הטבע על ידי עידנים, משחררת מיליוני טונות של פחמן דו חמצני (CO2) לאטמוספרה ומצערת את האיזון בין הפחמן המשתחרר לאטמוספירה לבין הפחמן הנצרך. מהאווירה על ידי פוטוסינתזה.
בנוסף, השפעת שפיכת צינור XL עלולה להיות הרסנית לאזור שלם של קנדים ואמריקאים. הצינור המורחב יעביר נפט גולמי עשיר בפחמן ודילביט (ביטומן מדולל), שעשוי להזיק לסביבה בהרבה אם נשפך. הצינור יתקרב בצורה מסוכנת למערכת האקוויפר הצפונית בשפלה הגבוהה, מקור מים שתייה עיקרי, ומכיוון שאקוויפרים, בניגוד לנהרות, אינם יכולים להטביע או להוציא נפט - שפכים כאן עלולים לגמד את ההשפעות שמרגישים שפכים בצינור בג'ולסטון במונטנה. ריבר (2011) ונהר הקלמזו של מישיגן (2010). ולמרות ששפכים על צנרת בדרך כלל קטנים בהרבה מאשר שפכים הקשורים לדוברות או לשיטות תחבורה אחרות, הם תכופים הרבה יותר. למעשה, 43% מהנפח של כל שפכי הנפט בין 1980 ל -2002 הגיעו מצינורות, על פי ה- EPA. באותה תקופה, צינורות שנשפכו מדי שנה פי 37 יותר ממכליות, לפי דגמר שמידט אטקין, מהייעוץ לחקר הסביבה..
עם זאת, ההתנגדות לצינור XL מתעלמת מהמציאות הפוליטית והכלכלית של תפקידם של דלקים מבוססי פחמן בחברה המודרנית. שמן חולות הזפת יופק על ידי קנדה ללא קשר לאופן או אם המוצר יעבור לארצות הברית, וכך ההשפעה הסביבתית על האווירה לא תשתנה על ידי כל החלטה לגבי הרחבות הצינור בארצות הברית. מאמצים סביבתיים להפחתת פליטת CO2 יהיו אפקטיביים יותר על ידי תמיכה וקביעת תקנות המקטינות פליטות ומזרזות את המעבר לדלקים חלופיים..
פעולות ממשלתיות לקיזוז פליטות פחמן
עם אישור תוספי צינור ה- Keystone XL, יש לשמור ולהגדיל את הסיוע הכספי הניתן על ידי הממשלה הפדרלית לשותפות ציבורית וכדומה לפחמן ולכידת פחמן (CCS) באמצעות חוק ה- American Recovery and Reinvestment Act (AARA). פרויקטים אלה מיועדים להפחתת ולכידת פליטות במקורם ולהפרדת ה- CO2 המזיק מהאטמוספרה.
יש עוד כמה יוזמות ממשלתיות להפחתת טביעת הרגל הפחמית שלנו:
- המשך פיתוח משאבי אנרגיה חלופיים "ללא פחמן". אלטרנטיבות אלה כוללות אנרגיה רוח, סולארית, גאות ושפל גרעינית. באופן קולקטיבי, מקורות אלה מייצרים כ 8% מהאנרגיה הנצרכת כיום, כאשר האנרגיה הגרעינית מספקת את הרוב (6%). אמנם השימוש המוגבר בכוח גרעיני יאט עד שהוא ייחשב בטוח יותר ואנחנו מבינים כיצד לאחסן את הפסולת הרדיואקטיבית, אך מקורות שמש, רוח ומים אינם מזהמים, מתחדשים ויעילים. למרבה הצער, הטכנולוגיה טרם פיתחה שיטות כלכליות לאספקת והפצה של יישומים בקנה מידה גדול. אף על פי כן, התאחדות התעשייה הפוטו-וולטאית האירופאית מקרינה כי אנרגיה סולארית יכולה לספק 26% מהאנרגיה בעולם עד שנת 2040.
- פעילויות שימור דלק משופרות. תקני התאגיד הממוצע של כלכלת דלק (CAFE) שפורסמו על ידי מחלקת התחבורה (DOT) והסוכנות להגנת הסביבה (EPA) ב- 28 באוגוסט 2012 דורשים מכוניות ומשאיות קלות בממוצע 54.5 מיילים לגלון לפי שנת הדגם 2025. המטרה תכפיל כמעט את יעילות הדלק של כלי רכב כיום, ותחסוך לצרכנים כמעט 1.7 טריליון דולר במשאבה ותקטין את צריכת הנפט בשני מיליון חביות ליום. הנטייה הפוליטית בעבר הייתה להירגע בסטנדרטים כשמחירי הנפט ירדו (1986-88), תוך התעלמות מההשפעה הסביבתית של עליית קילומטראז 'נהיגה מוגברת. לא ארצות הברית ולא העולם יכולים להמשיך בפועל זה.
- תקנים גבוהים יותר לפליטת CO2 מצמחי שירות. בעוד שרבים מהפליטות המזיקות משריפת פחם (גופרית דו-חמצנית וחנקן דו-חמצני) ניתנות לשליטה על ידי טכנולוגיה קיימת, לכידת ואחסון של פליטת CO2 היא יקרה ותלויה בהצלחת מאמצי ה- CCS. הגדלת הסטנדרטים לפליטת פחמן דו חמצני תחייב למעשה את השירותים להשקיע במחקר וטכנולוגיה ולעודד מעבר לדלק מאובנים נקיים יותר, גז טבעי, השופע יותר ונקי יותר מבחינה סביבתית לשרוף עד שיהיו זמינים במקורות אנרגיה חלופיים..
- תמריצים לשימור אנרגיה. לדברי אמורי לובינס, פיסיקאי, מדען סביבתי, ויו"ר מכון רוקי מאונטיין, שימור באמצעות טכנולוגיות בנייה ותעשייה מוכחות - בידוד דיור, תאורת לד, מכשירי חשמל ביתיים אולטרה-סרטיים - משתלם מהר יותר ממקורות אספקה חדשים, מבזבזים פחות אנרגיה, וזה יעודד משרות וצמיחה כלכלית. החלפת תמריצי המס הנוכחיים לתעשיית דלק הפחמן בתמריצים פרטניים לשימור ודלקים נקיים הגיוני.
מילה אחרונה
פיתרון הבעיה הסביבתית ידרוש את כל ההמצאה, היצירתיות וההחלטיות האוניברסלית של האנושות להתפוגג ובסופו של דבר להפוך את רמות הפליטות הנוכחיות לפני שמתרחש אסון בלתי ניתן להחלמה. ההימור הוא גבוה והתוצאה נותרת לא וודאית. תוספי צינור ה- Keystone XL הם הגיוניים מבחינה כלכלית וסביבתית לאור החלופות הקיימות כיום. במקביל, על האמריקנים ושאר העולם לנקוט במדיניות אנרגיה המאפשרת את המשך התקדמותה של כל מדינה תוך צמצום איום המצוקה, אולי ההכחדה, לדורות הבאים..
מה אתה חושב? האם אתה מוכן לקבל את הסיכונים של כוח גרעיני, למשל, או רמת חיים מופחתת כדי להציל את כדור הארץ?