17 מכוניות מהימנות ומהימנות ביותר בשנת 2020

הראשון, יבוא אירופי חסר השוק שנרכש בעסקת צד פרטי, היה כבן 7 והיה כ -70,000 מיילים על מד המרחק. לקח לי חמש או שש שנים, ועלויות תיקון אלפי דולרים, להכניס אותו לאדמה. מול הסיכוי להצעת חוק לתיקון מנוע נכה שיעלה בהרבה על שווי השוק ההוגן של הרכב, מכרתי אותו עבור גרוטאות. קילומטראז 'סופי: 125,000, תן או קח.

המכונית השנייה שלי, יבוא יפני שלא היה משווקת, הייתה עמידה בהרבה. כבר בן עשור וקילומטראז 'בעל שלוש ספרות כשקניתי אותו בבעלות פרטית של סוחר, הוא נתן לי לפחות 40,000 קילומטרים חסרי בעיות בעיקר במשך שלוש שנים. עד כמה שידוע לי, זה פועל עד היום; תמונות המדיה החברתית של הבעלים החדש עדיין כוללות מדי פעם את הנסיעה הישנה והאמינה, שנכנסת כעת לעשור השלישי שלה לשירות.

זה יהיה נפלא אם כל חווית בעלות על מכוניות הייתה נעימה כמו השנייה שלי. לרוע המזל, למרות שכלי רכב הנוסעים עמידים יותר כיום מאשר בכל נקודה בעבר, לא כולם נוצרים שווים. חלקם עתידים להימשך עשרות שנים, בעוד שאחרים עשויים לוותר על רוח הרפאים לאחר מספר שנות שירות בלבד.

ההבדל, בחלקו, מסתכם באמינות.

עמידות, אמינות ועלות בעלות

העמידות של כל רכב פרטני גורמת לשלל גורמים, רבים התלויים בדפוסי הנהיגה שלך. קילומטרים לאורך קילומטר, נהיגה בכביש מהיר קל יותר במכוניות ובמשאיות מאשר בנהיגה בעיר עם בלימה ותאוצה בלתי פוסקות, שלא לדבר על סיכון גדול יותר לפגוש פגושים. נהיגה אגרסיבית גוברת גם היא; בלימה פתאומית, תכופה, פוגמת בלמים במהירות רבה יותר מאשר עצירות עדינות.

ההגדרה המדויקת של "עמידות" חשובה כאן. אתה יכול לקרוא טכנית לרכב עמיד אם הוא פועל לאורך זמן, אבל הוא חתיך של מתכת באמת השקעה כדאית כשאתה צריך לדמם כסף בכדי להפעיל אותו?

מדד טוב יותר לביצועים לטווח הארוך הוא אמינות, המכונה גם אמינות. התקלות המכניות התכופות של המכונית הראשונה שלי הפכו אותה לכל דבר פרט לאמין; השנייה שלי דרשה מעט יותר מאשר תחזוקה שוטפת, אפילו בגילה המתקדם, והיא מעולם לא הסתיימה ממני.

ככל שיהיו מכוניות אמינות ביותר בעלות בעלות נמוכה לטווח ארוך בהשוואה למכוניות במחיר דומה שדורשות טיפול מתמיד. אם המכונית שלך בסך 20,000 $ לועסת חלקים ושירותי הוצאות של 10,000 $ בחמש השנים הראשונות שאתה הבעלים שלה, ודגם המתחרה שלך של 20,000 $ דורש חלקים ושירות בסך 5,000 $ באותה תקופה, אז ברור שהמכונית של השכן שלך אמינה יותר.

אם אתה מעדיף לא לחכות עד שלא תקנה כדי לגלות שהנסיעה המועדפת עליך היא לימון, השתמש בדירוג האמינות של J.D. Power כדי להעריך את האמינות הכוללת של רכבים בני 3 השוק כיום. J.D. Power משלב דיווחי בעיות מאומתים של בעלי רכב חדש בשלושה תחומים עיקריים: מכניים, פנים וחוץ, ותכונות ובקרות. לרכבים עם פחות דיווחים על בעיות יש ציוני אמינות גבוהים יותר; J.D. Power משתמש בדירוג אמינות של שלוש שנים כדי לקבוע דירוגי "אמינות צפויה" עבור דגמים חדשים יותר.

אמינות אינה כמובן המילה האחרונה בעלות בעלות על רכב ארוך טווח. הגורמים הבאים משפיעים גם על השפעת המכונית החדשה או המשומשת שלך על התקציב שלך:

מחיר מדבקה. יש לך רק כל כך הרבה מקום לנהל משא ומתן. מחיר הרכישה מתייחס ישירות למחיר המדבקה, גם אם אתה מסוגל לדבר את המוכר. תמחור רכב ראשוני מתאם ישירות גם לערך הרכב לטווח הארוך; מכוניות שעולות יותר מלכתחילה שוות בדרך כלל יותר במונחים מוחלטים בשוק המשווק. זה בתורו משפיע על מיסים, אגרות ועלויות ביטוח.
עלות מימון. אם יש לכם כספים זמינים, זול יותר לשלם את כל המזומנים עבור רכב חדש או משומש מאשר לממן את מחיר הרכישה שלו. בהלוואות אוטומטיות מאובטחות יש בדרך כלל שיעורי ריבית נמוכים ביחס להלוואות לא מאובטחות, אך אפילו הם יכולים להוסיף אלפים לעלות החיים של מכונית. הלוואות אישיות שאינן מאובטחות וכרטיסי אשראי יקרים בהרבה.
יעילות דלק. יעילות דלק גבוהה יותר פירושה עלויות דלק נמוכות יותר לאורך החיים, בהנחה שתנאי נסיעה ומרחק נסיעות נשארים קבועים.
עלות תחזוקה ותיקונים. מכוניות ידידותיות לתקציב, במיוחד תוצרת ביתית, נוטות להיות זולות יותר לתחזוקה ותיקון מאשר רכבי יוקרה מיובאים. אפילו יבוא יוקרה אמין עשוי להיות בעל עלויות תחזוקה ותיקון לכל החיים.
פרופיל סיכון הנהג. נהגים מסוכנים משלמים יותר עבור הביטוח. "נהג מסוכן" הארכיטיפי הוא גבר מתחת לגיל 25 עם הפרות מרובות של תנועות ודיווח על תאונות ברשומת הנהיגה שלו.
מדינת רישום. עלויות הביטוח ומיסי הרכב משתנים משמעותית ממדינה למדינה. על פי מחקר Insure.com, פרמיית הביטוח השנתית הממוצעת במדינת העלות הגבוהה ביותר (מישיגן) הייתה גבוהה כמעט פי 2.5 מהפרמיה הממוצעת במדינת העלות הנמוכה ביותר (ורמונט) בשנת 2018..

החל כל אחד מהגורמים הללו על מצבך שלך כדי להעריך את עלויות הבעלות שלך.

טיפ מקצוען: אם אתה מתכוון לממן את רכישת הרכב שלך, התחל עם myAutoloan.com. תענה על כמה שאלות והם יספקו לך הצעות מחיר מארבעה מלווים שונים.

מדדים למדידת אמינות הרכב

כל רשימה להלן כוללת חמישה ערכים הקשורים לתמחור רכב, עמידות, עלות בעלות לטווח ארוך, יעילות דלק ובטיחות. כל אלה הם המפתח להערכת אמינותו הכללית של הרכב וההשפעה התקציבית שלו.

MSRP (שנה): “MSRP” מייצג “מחיר הצרכן המוצע על ידי היצרן”, המכונה גם מחיר המדבקה. התמחור הקמעונאי בפועל לרכבים חדשים עשוי להיות מעל MSRP או מתחת לו; התמחור הקמעונאי לרכבים משומשים הוא כמעט תמיד נמוך יותר. "שנה" מציין את שנת הדגם; רוב המכוניות ברשימה זו הן שנת הדגם 2019 או 2020. אלא אם כן צוין אחרת, נתון ה- MSRP מיועד לקצץ הבסיס, או הגרסה הזולה ביותר של הדגם.
% מגיע ל 200K מייל: זה מציין את חלק הרכבים בכל דגם שמגיע ל -200,000 מיילים שנסעו לפני חייהם המבצעיים, כפי שדווח על ידי iSeeCars.
עלות בעלות 5 שנים משוערת: זהו סך עלות הבעלות המשוערת על פני חמש שנים, כפי שחושב על ידי אדמונדס. חישוב TCO הקנייני של אדמונדס כולל פחת בתוספת עלויות משוערות ממוצעות בגין ריבית הלוואות, מיסים, עמלות, דמי ביטוח, דלק, תחזוקה ותיקונים. עלות הבעלות שלך בפועל תשתנה בהתאם למקום מגוריך, כמה אתה נוהג, הרגלי הנהיגה שלך וגורמים אחרים, אך TCO הוא מדד טוב למטרות תכנון ותקצוב. כל חישובי TCO להלן מניחים 15,000 מיילים שנהוגים בשנה.
קילומטראז 'EPA: זהו הדירוג המוערך של הסוכנות להגנת הסביבה לאורך קילומטר לגלון, מדד סטנדרטי ליעילות הדלק. אלא אם כן צוין אחרת, כל דירוג חל על גדר הבסיס עם אפשרות המנוע החזקה ביותר.
בטיחות התרסקות IIHS (שנה): מכון הביטוח לבטיחות כבישים מנפיק דירוגי בטיחות לקרוס לכל הרכבים החדשים שנמכרו בארצות הברית. "שנה" מציין את שנת הדגם. אלא אם כן צוין אחרת, כל דירוג מכסה את חוט הבסיס עם תכונות בטיחות סטנדרטיות. הדירוגים, על פי הטוב ביותר לגרוע ביותר, הם "טובים", "מקובלים", "שוליים" ו"עניים ".

ההיברידיות הכי מהימנות בדרך

בשום סדר מיוחד, אלה הם ההיברידיות הגז-חשמליות האמינות ביותר בכביש, נכון לכתיבת מאמר זה.

1. טויוטה פריוס

MSRP (2020): 24,325 $
% מגיע ל 200K מייל: 1.7%
עלות בעלות 5 שנים משוערת: 30,527 דולר
קילומטראז 'EPA: 58 עיר / כביש 53
ציון בטיחות התרסקות IIHS (2020): טוב בעיקר; פנסי הצד והפנסים של הנוסע (למניעת התרסקות והפחתה) הם ממוצעים

טויוטה פריוס הוא הדגם ההיברידי המקורי של טויוטה. הוא נמצא בייצור כבר למעלה משני עשורים, אם כי תצורת ההאצ'בק הנוכחית שלו נמשכת כ 15 שנה; הגרסאות הישנות היו קטנות יותר ובוקסיות. משפחת פריוס התרחבה מאז וכוללת מספר דגמים שונים ומגוונות; הפריוס ג המודל הופך את החיתוך למטה.

עם שטח תא המטען בשפע ותא נוסעים מרווח מטעה, פריוס הוא רכב אידיאלי בעיירה למשפחות קטנות יותר. כמו רוב ההיברידיות, הוא מקבל קילומטראז 'גז טוב יותר ברחובות פני השטח, שם מישור ההנעה החשמלי שולט בהרבה מכבישים מהירים. שורה של מאפייני בטיחות עוזרים להפחית את הסיכון להתרסקות ולהשאיר את הרכב על הכביש לאורך זמן.

2. טויוטה פריוס ג

MSRP (2019): 21,530 דולר
% מגיע ל 200K מייל: 0.1%
עלות בעלות 5 שנים משוערת: 30,588 דולר
קילומטראז 'EPA: 48 עיר / כביש מהיר 43
דירוג בטיחות התרסקות IIHS (2019): טוב בעיקר; עוגני מושב הצד הנהג והילד הם ממוצעים וצד הנוסע לא נבדק

טויוטה פריוס ג הוא קטן יותר מהפריוס המקורית, אם כי ההאצ'בק הקומפקטי הזה גדול יותר ממכוניות נוסעים תת-קומפקטות כמו טויוטה יאריס ושברולט ספארק. פריוס ג הוא יותר ממתחרים מאותם מתחרים, ומפחית מעט את צריכת הדלק שלו. מצבי כונן מרובים עוזרים להחליט; מצב EV מאפשר עד קילומטר אחד של נהיגה חשמלית מלאה, ואילו מצב ECO מייעל את אספקת החשמל למערכת ההינע ולבקרת האקלים..

אל תשתולל על ידי הפריוס גשיעור אחוז חצוף של 200,000 מייל. הדגם החל רק במכירות ארה"ב בשנת 2012, כך שככל שחלף הזמן, ככל הנראה יותר רכבים יגיעו לאבן דרך זו.

3. טויוטה היילנדר היברידית

MSRP (2020): 38,200 דולר
% מגיע ל 200K מייל: 3.1%
עלות בעלות 5 שנים משוערת: 46,141 $
קילומטראז 'EPA: 36 עיר / 35 כביש מהיר
ציון בטיחות התרסקות IIHS (2020): טוב בעיקר; פנסי הצד והפנסים הם ממוצעים

טויוטה היילנדר היברידית הוא רכב שטח בינוני הבנוי על שלדה זהה לטויוטה קאמרי בגודל בינוני. מלבד מנוע ההינע ההיברידי-חשמלי, המתגאה במשק דלק עירוני של 30 מיילים לגלון, נסיעה ידידותית לסביבה זו שווה פונקציונלית להיילנדר המופעל על הגז. למרות צריכת הדלק חסכנית, המסלול ההספק הסטנדרטי של Highlander Hybrid משיג 306 כוחות סוס, טוב יותר מרבים מוצלבים בגודל דומה..

היילנדר החל את דרכו לראשונה בשנת 2000 כאלטרנטיבה מעט מעודנת יותר לטויוטה 4 רונר המסוגלת לשטח. הגרסה ההיברידית קיימת מאז סוף שנות האלפיים, והיא מהווה את מספר הרכבים שהגיעו ל -200,000 מיילים. כיום, שתי הגרסאות מתהדרות בפעמונים ובשריקות קלאסיות כולל פנסי LED בשעות היום ומושבי עור אופציונליים. מושב בשורה שלישית מתקפלת מתקפלת הופך את זה לנסיעה אקולוגית נהדרת למשפחות גדולות יותר.

מכוניות הספורט האמינות ביותר בכביש

מרבית מכוניות הספורט אינן ידועות בעמידותן. מודלים אלה מתריסים על ציפיות.

4. מאזדה MX-5 מיאטה

MSRP (2020): 26,580 דולר
% מגיע ל 200K מייל: 0.6%
עלות בעלות 5 שנים משוערת: 38,577 דולר
קילומטראז 'EPA: 26 עיר / 34 כביש מהיר
ציון בטיחות התרסקות IIHS: לא מדורג

מאזדה MX-5 Miata עשויה להיות מכוניות הספורט הטהורות חסכוני הדלק בכביש. זה יכול להיות גם מהאמינים ביותר, הישג מרשים בכיתה שלא ידועה בעמידות. עם משקל שפת המדרכה של 2,339 פאונד בלבד ו -181 כוחות סוס, MX-5 מיאטה מנצל את חוקי הפיסיקה הנהיגה - משקל נמוך פלוס הספק גבוה שווה זום - כדי לספק חווית נהיגה מרגשת, ישנה מבית הספר הישן..

רק אל תצפו להתאים לכל המשפחה בדו מושבים זעירים. ולדעת כי חוקי הנהיגה בפיזיקה חותכים את שני הדרכים; בטיחות אינה החליפה החזקה של המכונית הזו. עדיין, בזהירות, MX-5 Miata הראשון שלך יכול להיות יום אחד MX-5 Miata הראשון של הילד שלך.

5. אאודי TT קופה

MSRP (2020): 45,500 דולר
% מגיע ל 200K מייל: 0.4%
עלות בעלות 5 שנים משוערת: 58,744 דולר
קילומטראז 'EPA: 23 עיר / כביש 31
ציון בטיחות התרסקות IIHS: לא מדורג

אחת ממכוניות היוקרה הזולות יותר בשוק, אאודי TT קופה הדו מושבית היא עלייה מוגברת בביצועים ובמחיר מ- MX-5 Miata. תוספת של כוחות סוס עם 40 סוסים משונים כמה קילומטרים מדירוג הקילומטראז 'של TT, אך כביש 31 הוא עדיין די טוב לקופה עם דירוג 0 עד 60 של 5.2 שניות. ראוי לציון, לאחר התחשבנות בעלויות רכישה, עלות הבעלות הכוללת של חמש שנים קטנה באופן יחסי משל MX-5 Miata; שניהם חורגים מ- MSRP בכמעט 14,000 דולר, אך מחיר המדבקה של ה- TT כמעט גבוה פי שניים.

6. שברולט קמארו קופה

MSRP (2020): 25,000 $
% מגיע ל 200K מייל: 0.1%
עלות בעלות 5 שנים משוערת: 41,672 $
קילומטראז 'EPA: 22 עיר / כביש 31
דירוג בטיחות התרסקות IIHS (2019): טוב בעיקר; חוזק הגג הוא ממוצע

האיטרציה המודרנית של שברולט קמארו הנערצת - בהפקה ברוב 50 השנים האחרונות - היא מכונית שרירים גרונית, שבשחור, דומה במעורפל לבתמוביל. למרות מסגרת כבדה יותר, הגרסה הבסיסית ביותר של קמארו יעילה כמעט כמו ה- Audi TT. אפשרויות מנוע חזקות יותר עד 455 כוחות סוס יעילות דלק לשקע ומגבירות את מחיר המדבקה צפונית ל- 40,000 $. לקבלת חוויה קלאסית וידידותית לארנק, בחר לקצץ ה- LS של 275 כוחות סוס עם שישה הילוכים ידניים.

הכי מכוניות קטנות מהימנות בדרך

הרכבים הקטנים האלה אורזים אגרוף ידידותי לתקציב.

7. שברולט סוניק סדאן

MSRP (2020): 16,720 דולר
% מגיע ל 200K מייל: לא רשום
עלות בעלות 5 שנים משוערת: 32,763 $
קילומטראז 'EPA: 26 עיר / 34 כביש מהיר
ציון בטיחות התרסקות IIHS (2020): טוב בעיקר; עוגני מושבים לילדים שוליים

מכיוון שסוניק חדש יחסית, iSeeCars לא כולל את הדגם ברשימות 200,000 המיילים שלו, אך זה ישתנה עם הזמן. מכונית הסדאן חסכוני הדלק כבר הוכיחה את מתכונתה עם מאות אלפי בעלי מודעות בעלות, ורבים נוספים עומדים בשורה בכנפיים.

עם ה- MSRP הנמוך ביותר וה- TCO השני הנמוך ביותר מכל רכב ברשימה זו, הסוניק הוא בין המכוניות הטובות ביותר לסטודנטים במכללות - במיוחד גרסת ההאצ'בק בעלת קיבולת גבוהה, הזמינה לפרמיה קלה על מכונית הסדאן. מכיוון שג'נרל מוטורס פועלת כדי לנקות את המלאי הנותר של Sonics קודמת לשנה, חפש סוחרים המוכרים בהנחות עמוקות ל- MSRP. אם אתה יכול לחבוט אחד במחיר מציאה, ערך המכירה מחדש של הנסיעה שלך עשוי להחזיק מעמד טוב יותר מהצפוי לאורך זמן, במיוחד אם מחירי הדלק עולים.

8. הונדה סיוויק סדאן

MSRP (2020): 19,850 דולר
% מגיע ל 200K מייל: 1.2%
עלות בעלות 5 שנים משוערת: 30,656 דולר
קילומטראז 'EPA: 32 עיר / כביש 42
ציון בטיחות התרסקות IIHS (2020): טוב בעיקר; עוגני מושבי ילדים הם ממוצעים, ופנסי הפנס לקויים

הונדה סיוויק קיימת כמעט כמו הקמארו, וללא הפרעה בייצור לאתחל. הדגם עבר דרך ארוכה משנות ה -70 של המאה הקודמת, כאשר דגמים מוקדמים הוחלפו בצפון אמריקה בגלל המראה התיבה שלה, הביצועים המדהימים והאמינות המנומרת. כיום, הסיוויק היא בין סדנות הנוסעים הפופולריות והאמינות ביותר בעולם. גרסת הקופה מעט יותר חמוצה, אך לא מעשית.

גם בסיוויק נהיה פופולרי יותר ויותר בדורות האחרונים. בשווקים בינלאומיים שבהם הכנסות משק הבית נמוכות וגז יקר יחסית, חמישה מושבים סבירים זה הוא רכב משפחתי פופולרי. בצד זה של הבריכה, זו לא הבחירה הראשונה למשפחות פרבריות, אבל אם עדיפות לחיסכון בדלק ואתם לא מעוניינים לשלם יותר עבור נסיעה גדולה יותר, הסיוויק תצליח בסדר. בנוסף, עם שימוש זהיר, הוא יהיה מוכן למסור לילדים שלך בבוא העת.

9. שברולט קרוז סדן

MSRP (2019): 17,995 $
% מגיע ל 200K מייל: לא רשום
עלות בעלות 5 שנים משוערת: 30,809 דולר
קילומטראז 'EPA: 31 עיר / 48 כביש מהיר
דירוג בטיחות התרסקות IIHS (2019): הכל טוב, אך אלמנטים רבים לא נבדקו

שברולט קרוז היא התשובה של שברולט לאזרחית, ללא אילן היוחסין. בדומה לסוניק, סניף הדורבן הקטן יותר שלה, הקרוז לא הופך את המועדון ל -200,000 מייל, אך דירוג J.D. Power ונתוני הבעלות על אדמונדס מציעים כי זו אפשרות סבירה עבור קונים שאינם מעוניינים לנסות רכב אחר בכל עת בקרוב.

מעבר להיעדרו ממועדון 200,000 הקילומטרים והזמינות של גרסת האצ'בק עם הצהרות, לקרוז יש משהו אחר במשותף עם הסוניק: סביר להניח שהוא יופסק לאחר שנת הדגם של שנת 2019, כאשר ג'נרל מוטורס מחזירה מחדש את המערך שלה לכלי רכב גדולים יותר. . המשמעות היא הנחות פוטנציאליות עמוקות למחיר המדבקה וערך מכירה חוזרת טובה מהצפוי.

מכוניות בגודל בינוני וגודל מלא אמין בדרך

מכוניות הנוסעים הגדולות הללו פופולריות כל הזמן - ופונקציונאליות לשנים.

10. טויוטה קאמרי (מנוע גז)

MSRP (2020): 24,425 דולר
% מגיע ל 200K מייל: 1.4%
עלות בעלות 5 שנים משוערת: 34,515 דולר
קילומטראז 'EPA: כביש 29 עיר / 41
ציון בטיחות התרסקות IIHS (2020): הכל טוב

לטויוטה קאמרי אין צורך להציג. בין אמצע שנות התשעים לאמצע שנות העשרים של המאה העשרים, הקאמרי הייתה מכונית הנוסעים הנמכרת ביותר בארצות הברית. מיליוני קאמרי וינטאג 'עדיין נוסעים על כבישים אמריקאיים וכבישים מהימנים - ניתן לסמוך עליהם כתמיד, אם כי הגרוע יותר מבלאי.

כמו הסיוויק, גם הקאמרי הוא כלי טוב למשפחות המודעות לסביבה; בנהיגה כבדה בעיר, הגרסה ההיברידית היקרה מעט יותר משלמת עבור עצמה לאחר מספר שנים. המושב האחורי המרווח והמעודן של הקאמרי והאמינות הכללית הופכים אותו לרכב אידיאלי גם עבור הוסטלרים צדדיים הנוסעים עבור Lyft או Uber מדי.

11. טויוטה אבאלון (מנוע גז)

MSRP (2020): 35,875 $
% מגיע ל 200K מייל: 2.5%
עלות בעלות 5 שנים משוערת: 46,212 דולר
קילומטראז 'EPA: 22 עיר / כביש 32
ציון בטיחות התרסקות IIHS (2020): הכל טוב

טויוטה אבאלון הוא סוג של קאמרי מבוגר. על ידי חלק מכלי רכב המגיעים ל -200,000 מיילים מונעים, זה אמין עוד יותר, אם כי עלות הבעלות הגבוהה משמעותית למשך כל החיים עשויה להפוך אותה לבלתי מתאימה לקונים שנוצרים פרוטות. כמו הקאמרי, גם לאוואלון יש גרסה היברידית; שלא כמו ההיברידית קאמרי, ההיברידית Avalon מתומחרת רק ב -1,000 דולר יותר מדגם הבסיס בלבד. אם אתם נוסעים לכיוון Uber או Lyft, Avalon עשוי להיות יוקרתי מספיק כדי להעפיל לתעריפים גבוהים יותר ברמות הפרימיום של היישומים..

רכבי השטח הכי אמינים בדרך

רכבי שטח אלה עומדים במבחן הזמן.

12. טויוטה סקויה

MSRP (2020): 49,980 $
% מגיע ל 200K מייל: 7.4%
עלות בעלות 5 שנים משוערת: 57,805 $
קילומטראז 'EPA: 13 עיר / כביש 17
ציון בטיחות התרסקות IIHS: לא נבחן

על פי iSeeCars, יותר טויוטה סקויה מגיעים ל -200,000 מיילים מונעים מכל רכב נוסעים אחר בכביש. הפרופיל השרירי והשרירי של הסקויה מסתיר פנים מרווח שיכול להכיל את רוב חבריו הראשונים של כוכב הכדורגל הקטן שלך. כשיצא במרחק של 17 מיילים לגלון בכביש המהיר, הוא הרכב הבזבזני ביותר ברשימה זו, אך הוא מכוסה על ידי עמידות שאין כמוה; יותר מ 7% מסקוויאס מגיעים למועדון 200,000 הקילומטרים, מספיק כדי לעמוד בראש רשימת המכוניות הארוכות ביותר של iSeeCars.

עלות הבעלות לטווח הארוך של סקויה הינה יקרה - כמעט 58,000 דולר לקצץ הבסיס. אולם יכולת גרירה שמצפון ל -7,000 פאונד וחדר מטען בשפע משמעותה צדדיות כמעט בלתי נגמרת; מעט מאוד רכיבות מצוידות טוב יותר להריץ תמיכה לטיול אופניים למרחקים ארוכים או לשלוח ערימות של ציוד מחנאות.

13. GMC יוקון XL

MSRP (2020): 53,400 דולר
% מגיע ל 200K מייל: 4.0%
עלות בעלות 5 שנים משוערת: 66,501 דולר
קילומטראז 'EPA: 15 עיר / כביש מהיר 22
ציון בטיחות התרסקות IIHS (2020): לא נבדק, למעט עוגני מושבים לילדים (ממוצע)

ה- GMC יוקון XL הוא העתק קרוב למועדון הידוע יותר של שברולט פרברבן, שגם מרוויח מקום במועדון 200,000 הקילואים של iSeeCars. ללא שלטי השעון, הם לא יכולים להבחין כמעט.

בדומה לסקויה, גם ה- Yukon XL הוא חיה של רכב שטח בגודל מלא, עם כושר ישיבה לתשע וכושר גרירה של עד 8,500 פאונד. איכשהו, ה- Yukon XL מצליח לעלות ל -22 מיילים לגלון על הכביש המהיר, ומפחית את עלויות הבעלות לטווח הארוך עבור משפחות עם נסיעות ארוכות ולוחות זמנים פנאי עמוסים בפקק. עם זאת, האומדן של חמש שנים של אדמונדס גבוה יותר עבור יוקון XL מאשר לכל רכב אחר כאן, אז תקציב בהתאם או בחר רכב משפחתי זול יותר..

14. משלחת פורד

MSRP (2020): 52,810 דולר
% מגיע ל 200K מייל: 5.0%
עלות בעלות 5 שנים משוערת: 63,361 $
קילומטראז 'EPA: 17 עיר / כביש 23
ציון בטיחות התרסקות IIHS (2017): רוב האלמנטים לא נבדקו; עוגני מושבים לילדים הם ממוצעים

בהשוואה ל- Yukon XL, פורד משלחת נסחרת מושב אחד למשך 2 מייל לגלון. אם אתה מתמקד יתר על המידה בזמני עלויות דלק, כנראה שזו הסדר מקובל; עלות הבעלות של חמש השנים האחרונות של המשלחת נמוכה מעט מזו של יוקון XL. ובהתחשב בעמידותו המרשימה של המשלחת - 5% מכלי הרכב מגיעים למרחק של 200,000 מיילים - תוכלו לנוח בקלות שתפיק ממנה שימוש רב לשנים הבאות..

הטנדרים הכי אמינים בדרך

אלה הטנדרים הכי אמינים שיש היום בכביש.

15. מונית כפולה של טויוטה טאקומה

MSRP (2020): 26,880 $
% מגיע ל 200K מייל: 2.6%
עלות בעלות 5 שנים משוערת: 39,251 $
קילומטראז 'EPA: 20 עיר / כביש 23
ציון בטיחות התרסקות IIHS (2020): טוב בעיקר; פנסים ועוגני מושבים לילדים הם ממוצעים

טויוטה טאקומה התגלה באמצע שנות התשעים כרכב מטען שטח קומפקטי - בעיקרון, ג'יפ מפואר עם מיטת טנדר ראשונית. אם כי לא פחות מיועד לכבישים, טאקומה מהדור השלישי של היום הוא מרווח יותר, מעודן יותר - רוב הקציצות מגיעות כסטנדרט עם שלוש יציאות USB, למשל - וקלות יותר בעיניים. כושר הגרירה המתקרב ל -7,000 פאונד כמעט תואם לזה של רכבי השטח הגדולים בהרבה בגודל מלא מעל, לפחות כמו מחצית מעלות הבעלות לטווח הארוך.

16. מונית כפולה של טויוטה טונדרה

MSRP (2019): 33,575 דולר
% מגיע ל 200K מייל: 2.6%
עלות בעלות 5 שנים משוערת: 44,692 דולר
קילומטראז 'EPA: 13 עיר / כביש 18
דירוג בטיחות התרסקות IIHS (2019): טוב בעיקר; הצד הנהג הוא ממוצע, הצד של הנוסע הוא גרוע, ופנסים ועוגני מושבים לילדים הם ממוצעים

כאשר הטקומה לא מספיק מספיק, יש את טויוטה טונדרה. תמורת פרמיה של כ -5,000 דולר להתחיל, קונים טונדרה מקבלים 3,500 פאונד של נפח גרירה נוסף וכמעט 2 ליטר יותר נפח מנוע, כאשר האחרונים מתגלגלים כמה מיילים לגלון. העמידות המרשימה של הטונדרה מתורגמת לערך חוזר מעולה; גרסת 2019 נחתה על העליונה המובילה ביותר של הספר הטוב ביותר של Kelley Blue Book.

17. שברולט סילברדו 1500 תא כפול

MSRP (2020): 32,200 דולר
% מגיע ל 200K מייל: 1.9%
עלות בעלות 5 שנים משוערת: 51,780 $
קילומטראז 'EPA: 23 עיר / כביש 29
ציון בטיחות התרסקות IIHS (2020): טוב בעיקר; עוגני מושב הצד הנוסעים והילדים הם ממוצעים ופנסי הפנס לקויים

שברולט סילברדו 1500 היא, בראש ובראשונה, משאית עבודה. מיטת המשאית של Durabed כביכול קשוחה יותר מזו של המתחרים, עיצוב מיטה מתרחבת מוסיף כ -20% יותר יכולת נשיאה, וגזרת הבסיס מגיעה עם 12 כריכות. אם אתם מתכננים להעביר מטענים מגושמים של מטען כבד או חד, אתם עלולים להחמיר. חבילת הגרירה האופציונלית בגודל 12,220 פאונד עולה גם על ההצעות של טויוטה. זרוק שישה מצבי נסיעה זמינים, כולל שלג / קרח וכביש מחוץ לכביש, ויש לך משאית מגוונת אחת.

מילה אחרונה

ISeeCars השלימה את רשימת המכוניות העמידות ביותר שלה עם אוסף של מכוניות חדשות שנמכרו מחדש כשימשו בשנה הראשונה לבעלות. התוצאות לא מפתיעות במיוחד. מכיוון שהם יקרים יותר לתפעול ותחזוקה, מכוניות יוקרה אירופיות יקרות נוטות לפגוע בשוק המשווק מחדש מהר יותר מדגמים אמריקאיים ואסייתיים חסכוניים שעולים פחות מלכתחילה. שמונה המחליטים הנפוצים ביותר במהלך השנה הראשונה לבעלות הם אירופאים, כאשר ב.מ.וו, פורשה, מרצדס בנץ ולנד רובר תופסים את ארבעת המיקומים הראשונים.

זה לא אומר שעליך להימנע מההופעות האירופיות, רק שעליכם להקפיד על ראיות אנקדוטיות ונתונים אמפיריים במידה שווה כשאתם שוקלים את אפשרויות רכישת המכוניות שלכם. שהייתה לי חוויה גרועה עם יצירה אירופאית לא אומר שאתה תעשה; אני מכיר הרבה בעלי פולקסווגן מאושרים, גם אם לא אצטרף לשורותיהם בקרוב. כמו שאומרים, הקילומטראז 'שלך עשוי להשתנות.

האם המכונית שלך הופכת את רשימת המכוניות האמינות ביותר שלנו בכביש?