דף הבית » נסיעות » מיתוסים, טיפים, אתגרים ויתרונות מלאים לרכבי שטח

    מיתוסים, טיפים, אתגרים ויתרונות מלאים לרכבי שטח

    אולי תוהה כיצד להפוך חלום כזה למציאות. איך אתה מצמצם את כל הדברים שלך ונפטר? איך אתה עובד כשאתה מטייל כל הזמן? איזה סוג של קמפר כדאי לבחור? איפה אתה נשאר?

    החיים במשרה מלאה על הכביש הם אתגר לוגיסטי, והיינו מוצפים מכל מה שהיה עלינו ללמוד ולעשות לפני שנפגשנו בדרך. מאמר זה הוא הראשון בסדרה המכסה את מה שאתה צריך לדעת בכדי להפוך את החלום שלך למציאות, ולטייל בחניון במשרה מלאה.

    מיתוסים ואתגרי החיים בדרך

    בילוי ימינו בנסיעת דרכים אינסופית היה חלום שלנו במשך זמן רב. יום אחד, סוף סוף החלטנו לגרום לזה לקרות. לקח לנו בערך חצי שנה של הכנה, אבל היום בו פגענו בדרך עשה את כל זה שווה את זה.

    כמובן, כל המחקרים לא יכולים להכין אותך באופן מלא לאיך זה לחיות במשרה מלאה ברמת קרוואנים. בין אם אתם בוחרים בסופר-אונליין דלוקס בגודל 28 מטר או בסקמפ 9 רגל, ישנם כמה התאמות רציניות שעליכם לבצע כשאתם גרים על הכביש..

    החלום לחיות בדרך נשמע לעתים קרובות כך: "אני אפרוש מהעבודה שלי, אפטר את כל הדברים שלי, אקנה חניך קטן ואצטרך להתעורר כל בוקר עם נוף מדהים. זה יהיה מדהים כל יום, ואחסוך המון כסף!"

    אני יכול לומר לך ממקור ראשון, זה הוא מדהים. לטייל ללא הפסקה במשך 10 חודשים כמו שעשינו הייתה חוויה מדהימה שאני בטוח שנעשה שוב. אבל יש הרבה מיתוסים ואתגרים עם אורח החיים הזה שיכולים להפוך את המציאות לקצת פחות מתוקה אם אתה לא מוכן.

    מיתוס מס '1: תחסוך טונה של כסף לחיות בקמפר

    על פני השטח, זה נשמע כאילו לגור בחניון זה יהיה זול יותר מאשר לגור בבית או דירה. אחרי הכל, אינך צריך לשלם שכר דירה או משכנתא. אינכם צריכים לדאוג לביטוח בעלי בתים או שוכרים. אין לך חשבונות שירות, ארנונה או האחזקה שמלווה בבעלות על בתים. ובלי שטח אחסון, קניות בכיף ובזבוז כסף על דברים קל דעת אינה אפשרות.

    המציאות קצת יותר מורכבת. אם אינך נזהר, מגורים בחניון במשרה מלאה עלולים להיות יקרים.

    לדוגמה, אם אתה נוסע למקום חדש מספר פעמים בשבוע, חשבונות הדלק שלך יגדלו, לעיתים באופן דרמטי. ללא תכנון מדוקדק, יתכן שתצטרכו לבלות יותר לילות באתר מחנאות לקרוואנים, שעמלותיהם גבוהות בהרבה מפארקים במדינה.

    בישול בקרוואנה יכול להיות מאתגר, ולכן זה יכול להיות מפתה לצאת למסעדה לעתים קרובות יותר ממה שהיית בבית. בגלל שטח אחסון מוגבל, אינך יכול לקנות אוכל בכמויות גדולות, מה שאומר נסיעות תכופות למכולת (ופיתוי נוסף לדחף לקנות).

    אלה רק כמה מהמלכודות הכספיות שתוכלו להיתקל בהן בכביש במשרה מלאה. עם זאת, ניתן לחסוך סכום משמעותי של כסף לחיות במכונית במשרה מלאה. עשינו זאת, אבל זה דורש תכנון ושקדנות.

    מיתוס מס '2: לחיות על הכביש היא חופשה קבועה

    כשאתם נמצאים בשלב החלימה, המחשבה לטייל ברחבי הארץ נשמעת כטיול אינסופי של כיף. אבל בין אם אתה בפנסיה ובין אם אתה עובד, זו לא "חופשה קבועה".

    למידה לחיות בחניך היא משרה מלאה משלה בתחילת הדרך, ויכולה לקחת חודשים עד להיכנס לזרם של אורח חיים זה. עליכם ללמוד כיצד לארגן ביעילות חלל קטן מאוד. צריך ללמוד לבשל (ולאחסן אוכל) במטבח קטן להפליא. אתה צריך ללמוד כיצד לנהל את משאבי הדלק והמים שלך, כך שלא ייגמר לך אף אחד כשאתה מחנה באמצע שום מקום.

    עליכם ללמוד כיצד לגרור חניך, לזרוק את הטנקים שלכם, למצוא מקומות לשהות במחירים שווים לשהות בהם, לכוון את עצמכם מחדש בעיר חדשה בכל שבוע, לנווט לעיתים בפקקים מטורפים - והרשימה עוד ארוכה.

    הוסיפו את המציאות של עבודה במשרה מלאה על כל זה, ותוכלו לראות כיצד להיות קרוואנים במשרה מלאה יכולה להיות התאמה עצומה. אם אינך מוכן, אתה יכול לשרוף במהירות.

    מיתוס מס '3: יהיה קל לעבוד על הכביש

    שני ואני בעלי עובדים ברשת, כך שהצלחנו להרוויח הכנסה בזמן שנסענו. סמכנו על אותות Wi-Fi של רשת הקמפינג ונתונים סלולריים לשירות האינטרנט. אפילו עם מגבר Wi-Fi, קבלת אינטרנט מהירה הייתה לעיתים קרובות אתגר בדרך, במיוחד בסופי שבוע בהם קמפינגים רבים אחרים השתמשו באותו האות. לעיתים קרובות נצטרך לעבור למקום כדי להגביר את האות שלנו והיו הרבה פעמים שהיינו צריכים לעבוד בבית קפה מקומי או בוולמארט..

    על פני השטח זה לא נשמע כל כך רע. אך לעיתים קרובות זה הלחיץ, במיוחד כאשר היו לנו מועדים להיפגש ושום קשר אמין לאינטרנט נראה באופק.

    למרבה המזל, כיום יש כיסוי גדול יותר לנתונים הסלולריים מאשר היה ב -2012, כך שסביר להניח כי כאב ראש פחות נפוץ אם אתה צריך להסתמך על האינטרנט כדי להרוויח הכנסה. אך נתוני תאים אינם עמידים בפני שטויות, במיוחד באזורים מסוימים בארץ (לעיתים קרובות, החלקים שמייצרים נסיעה במשרה מלאה).

    אתגר נוסף הוא שברכב קרוואנים סביר להניח שלא תהיה לך הגדרת משרד נוחה כמו שאתה עושה עכשיו. זה היה האתגר הגדול ביותר עבורנו בדרך. לא היה לנו שום שולחן ולא כיסא משרדי. לעתים קרובות בסופו של דבר עבדנו במיטה, או על שולחן פיקניק בחוץ. כן, לעיתים קרובות היו לנו נופים מדהימים בזמן שעבדנו, אבל היינו די לא נוחים.

    מיתוס 4: לחיות עם שינוי מתמיד יהיה קל

    עצרו וחשבו כמה אתם יודעים על עיר הולדתכם. אתה יודע היכן למצוא את המצרכים הטובים ביותר (ואילו פריטים זולים יותר בחנות מסוימת בהשוואה לחנות אחרת). אתה יודע מאילו רחובות כדאי להימנע בשעות העומס, היכן למצוא את הדלק הזול ביותר, ואיפה ניתן להשיג את ההמבורגר הכי טוב בעיר.

    כשאתה משנה כל העת את המיקום שלך, אתה צריך לשים הרבה יותר אנרגיה כדי להבין איפה הכל נמצא, ואיך למצוא את מה שאתה צריך. לפעמים זה מרגיש נהדר. אחרי הכל, אתה זוכה לראות עיירות חדשות כל הזמן! אתה חשוף לאוכלים, מסעדות ואנשים חדשים. זה מונע משעמום ושומר על דברים טריים וחדשים.

    בפעמים אחרות זה יכול להרגיש מעייף להפליא. אתה תרצה שמשהו פשוט יהיה קל לשם שינוי. ובעוד שיש המון אפליקציות שיעזרו לכם לנווט במקום חדש, לפעמים אתם רק רוצים להיות מסוגלים להגיע לחנות מכולת ולדעת היכן בדיוק נמצא רוטב הצדפות.

    מיתוס מספר 5: קמפינגים ונופש הם מקומות נהדרים לשהות בהם

    שטחי קרוואנים יכולים להיות נפלאים. שטחי מחנאות רבים בהם שהינו היו נקיים, שקטים, מאוישים היטב והיו לנופים מדהימים. כמובן שהיו גם הרבה מאוד קמפינגים שאנחנו מעדיפים לשכוח. שטחי המחנאות הללו היו מלוכלכים, צפופים ולא עמדו בהבטחות הרבות שהם ביצעו ברשת לפני שהגענו לשם.

    לא משנה כמה טוב אתם מתכננים, יהיו לילות (כנראה רבים מהם) כשאתם חייבים לחנות בקמפינג או אתר נופש לקרוואנים. במיוחד בקיץ ובסופי שבוע, אתרי הנופש הללו יכולים לגרום לכם להרגיש כמו סרדינים בפחית. משפחות נופשות יכולות לחגוג באיחור ובקול רם, ילדים קטנים בהכרח יעירו אותך מוקדם, וכלבים נובחים שנשארו בחניון שלהם כל היום יגררו על העצבים שלך.

    אלמנט נוסף שכדאי לקחת בחשבון הוא שכקבוצת רכב מלאה במשרה מלאה, אתה מיעוט יחסי. כשאתה שוהה בחניוני קרוואנים ונופש, רוב האנשים הסובבים אותך בחופשה. זה יכול לגרום לעצבים כשאתה צריך לקום מוקדם למחרת לעבוד.

    היתרונות של חיי קרוואנים במשרה מלאה

    עם כל האתגרים שמלווים את החיים בדרך מלאה, מדוע, אולי תשאלו, האם מישהו היה עושה דבר כזה? האם לא עדיף להישאר בבית?

    עבור אנשים מסוימים, כן. עם זאת, ישנן סיבות רבות מדוע כל האתגרים המפורטים לעיל שווים את זה.

    יתרון מס '1: ראה את הטבע ממקור ראשון

    בילינו שישה שבועות במדבר ניו מקסיקו. כל בוקר התעוררנו לשמיים עם גווני סגול, הרים קודרים ושקט כה שלם שהרגשנו כמו האנשים האחרונים בכדור הארץ. בטיול הבוקר שלנו, האוויר הקפוא היה מתמלא בריח שרף של קראוזוטה, ואילו ג'אברביטים נותרו לפנינו בשביל. ראינו מעט מאוד אנשים יום יום; זה רק אנחנו והמדבר.

    מגורים בחניון במשרה מלאה פירושו שתוכלו להחנות את הבית איפשהו מדהים ולחוות את מה שיש לטבע להציע. תוכלו לראות אתרים שלא הייתם זוכים לראות אם נשארתם בסוף שבוע או עברתם במכונית שלכם בדרך למקום אחר. אני לא יכול להסביר מילים איך החיים יכולים להשתנות.

    טיול במדינה יעניק לכם גם הערכה חדשה לכמה שהיא מגוונת להפליא, יפה וייחודית של ארצות הברית. יש לנו כל כך הרבה פארקים לאומיים ומונומנטים מדהימים, שלצערנו, אנשים רבים לעולם לא יזכו לחוות אותם. לחיות על הכביש פירושו שתוכלו לראות כל מה שתרצו לראות ולהישאר כל זמן שתרצו.

    יתרון מס '2: היה בבית בזמן נסיעה

    רוב הזמן כשאתה מטייל אתה צריך להישאר בבית של מישהו אחר, או במלון מונוטוני. במכונית אתה תמיד בבית. זה מקל על נסיעה כל כך הרבה כשיש לך בסיס ביתי נוח ומוכר שמגיע איתך.

    זה גם אומר שאתה לא צריך לארוז ולפרוק כשאתה רוצה לבקר במקום חדש. אתה פשוט מכניס את המפתח להצתה והולך. סוג זה של גמישות לא יסולא בפז.

    יתרון מס '3: חסוך יותר כסף

    זה עשוי להישמע בקנה אחד עם האתגר שציינתי קודם. כן, לגור בחניון יכול להיות יקר. עם זאת, אתה יכול לחסוך סכום משמעותי של כסף באמצעות אורח חיים זה אם אתה בקי.

    לאחר שעברנו כמה עקומות למידה, סוף סוף גילינו שאנחנו הכי שמחים להתארח בפארקים של המדינה. בעוד שחלק מהפארקים הממלכתיים היו יקרים כמו אתר נופש לקרוואנים, רוב הזמן הם היו נוחים מאוד.

    אתה יכול גם boondock לחסוך כסף. פירוש עצים או "קמפינג יבש" פירושו להחנות את החניון איפשהו בחינם למשך לילה או שניים. זה יכול להיות ב Walmart או Cracker Barrel (שתי חברות המציעות חניה חינם לקרוואנים למשך לילה), או שזה יכול פירושו להחנות את הקרוואנים שלכם ברחוב באמצע שום מקום.

    ישנן דרכים רבות לחסוך כסף לחיות במכונית במשרה מלאה. אורח חיים זה יכול לאפשר לך להגיע ליעדים הפיננסיים שלך קלים (וגם מוקדמים יותר) ממה שהיית גר במקום נייח. אבל שוב, זה דורש קצת תכנון ושקדנות.

    יתרון מס '4: חופש לטייל בכל מקום ובכל זמן

    אחד הדברים הטובים ביותר שיש לחיות בקרוואנה במשרה מלאה הוא החופש המדהים שהיא מציעה לכם. אם אתה לא אוהב היכן אתה נשאר, אתה יכול להמשיך הלאה. אם אתה אוהב איפה אתה נמצא, אתה יכול לבחור להישאר עוד יום, שבוע או חודש. אם יש לכם משפחה שפתאום תרצו לבקר, כל שעליכם לעשות הוא לפגוע בדרך.

    החופש לנסוע לאן שהרוח לוקחת אותך (כל עוד זה מתיישר עם מצב העבודה או ההכנסה שלך) הוא באמת ייחודי לאורח חיים זה. זה יכול להיות ממכר.

    אתה מקבל גם את חופש הזמן. חשבו כמה זמן אתם מבלים בכל יום באיסוף העומס וניקיון הבית. ב camper, ניקוי לוקח כמה דקות, ויש מעט עומס כי פשוט אין לך מקום לזה. אין לך חצר תחזוקה, מה שמפנה את זמנך עוד יותר.

    כן, תשקיעו בחלק מהזמן הזה בנהיגה ובביצוע משימות תחזוקה אחרות כמו השלכת הטנקים שלכם. אך לאחר שתסתיים עקומת הלמידה הראשונית, יהיה לך הרבה יותר זמן פנוי לרדוף אחר תחומי עניין אחרים.

    שיעורים ותיקים לחיים קרוואנים בהצלחה במשרה מלאה

    אחד הדברים הטובים ביותר במחייה של קרוואנה במשרה מלאה הוא חוסר יכולת החיזוי שלה. אתה אף פעם לא יודע איפה אתה עומד לגמור, עם מי אתה הולך לפגוש, או אילו חוויות תהיה לך במהלך הדרך. חלק מההתנסויות הללו יהיו מהנות ומשמחות, ואילו אחרות יגרמו לכם לנצח את מצחכם בתסכול.

    כשבעלי ואני עברנו לחיים של נסיעות במשרה מלאה, חווינו את חלקנו ההוגן של מהמורות בכביש. עשינו טונות של טעויות, אך גם למדנו הרבה שיעורים בעלי ערך. להלן הטיפים המובילים שמומלצים על רכבי שטח במשרה מלאה למתחילים חדשים.

    1. להאט

    כשפעם לראשונה בכביש, תרצה לראות את הכל. אתה יכול לרשום אלפי מיילים בשנה הראשונה במירוץ לראות את סיאטל, את האברגליידס ואת כל מה שביניהם. מלכודת מתמדת של טיימרים מלאים חדשים היא מלכודת נפוצה. כמובן שזו מלכודת שגם אנחנו נפלנו בה. אבל, אולי תשאלו, היא לא רואה את המדינה בכל הנקודה של רכבי שטח במשרה מלאה?

    לראות את כל מה שיש למדינה שלנו להציע הוא אחד היתרונות הגדולים ביותר של מגורים ונסיעה ברכב קרוואנים. עם זאת, אינך צריך לראות את המדינה כולה בששת החודשים הראשונים. נסיעות קבועות - נסיעה למקום חדש כל יום או יומיים - יקרו במהירות. זה גם ימצה אותך עד לנקודה בה אתה מוכן לזרוק את המפתחות שלך ולוותר על הכל.

    לשרי מטכנומדיה יש לדעתי העצה הטובה ביותר עבור קרוואנים חדשים במשרה מלאה. היא אומרת לנסוע לפי "הכלל 2-2-2". המשמעות היא שאתה לא נוהג יותר משעתיים ביום, אתה נשאר בכל מקום מחנאות לפחות יומיים, ומגיע ליעד שלך הבא לא יאוחר משעה 14:00..

    לא נתקלנו בנוסחה הפשוטה והמרהיבה הזו עד שהיינו כמה חודשים למסעות שלנו. בשלב זה היינו מותשים, שרופים ותהינו מדוע לנסוע ברכב קרוואנים לא היה ממש כיף ומרגש כמו שחשבנו שזה הולך להיות.

    הבעיה הייתה שטיילנו יותר מדי, ולנסות לעבוד במשרה מלאה על גבי זה. אז, החלטנו לנסות את הנוסחה של צ'רי ולהאט. ואתה יודע מה? זה עשה הבדל עצום. נסיעה הפכה שוב לכיפית כי נתנו לעצמנו את הזמן והמרחב לחוות באמת כל מקום אליו נסענו. היה לנו יותר נשימה בין ימי נסיעות לעבוד, לנוח ולעשות מטלות.

    כשמגיע הזמן שתתחיל במסעות שלך, לך לאט. יהיה מספיק זמן לראות את הכל, ולקחת את זמנכם לא רק תקל על ההתאקלמות באורח החיים החדש הזה, אלא היא גם תעזור להבטיח שלא תזרקו את המגבת מלחץ, תסכול או תשישות..

    במקום לרוץ ליעד הבא שלך, קח קצת זמן לחוות היכן אתה נמצא. צאו לטיול, בקרו במרכז העיר, או היכנסו לבית קפה ושוחחו עם המקומיים. טבול את עצמך בכל עיר קטנה ועיר גדולה שאליה אתה נוהג. המסעות שלך יהיו חוויה עשירה יותר עבור זה, אני מבטיח.

    2. תרגול, תרגול, תרגול

    כשבעלנו ויצאנו לטיולינו, וגררנו את הקרוואן של CampLite ששטחו 16 רגל, מעולם לא בילינו לילה אחד ברכב קרוואנים. אי פעם. הסיבה לכך שהיינו כל כך לא מוכנים הייתה בגלל מצבנו הכלכלי לקראת תאריך היציאה שלנו: פרענו את המשכנתא מוקדם יותר השנה, מה שאומר שהיינו צריכים למכור את הבית שלנו קודם שנוכל לקנות משאית ו קרוואן. אז, סגרנו על ביתנו, קנינו את המשאית והנגרר, ארזנו את המכשור שלנו ויצאנו למחרת. זו הייתה מערבולת של לחץ וחוסר שפיות, שבדיעבד היינו צריכים לעשות אחרת.

    היינו צריכים לעשות כל מה שצריך כדי לקנות קודם את המשאית והקרוואן, גם אם פירושו לממן את שניהם, כדי שנוכל להתאמן בהתאמה לחיינו החדשים. בזמן שזה קרה, התגלגלנו לאתר שלנו הראשון אחרי נסיעה כל היום (עוד טעות ענקית), ולא ידעה לעשות כלום - לחבר לחשמל ולמים, להדליק את מבערי הכיריים, להפעיל את החום. היה קר, חשוך ולא ידענו איפה כלום. זו לא הייתה הדרך האידיאלית להתחיל את הרפתקאת השטח שלנו במכונית מלאה.

    עשו כל מה שתוכלו לתרגל מגורים ברמת קרוואנים במשרה מלאה לפני שאתם באמת פונים בדרך. תרגול יעזור לך ללמוד מה אתה צריך כדי ליהנות מאורח חיים זה, וחשוב מכך, מה אתה לא עושה. תרגול יעזור לכם להתגורר בנוחיות בחלל קטן ולגרור אותו לאתרי קמפינג שונים. אורח החיים של קרוואנים יהפוך למוכר יותר, מה שיקל על המעבר כאשר הוא יהפוך לחלק מהשגרה היומיומית שלך.

    3. שקול לקנות אסדה משומשת

    השאלה לגבי רכישת קרוואנים חדשה או משומשת היא שאלה גדולה, ויש כמה דברים שכדאי לחשוב עליהם. ראשית, חשוב לזכור שהמונח RV הוא "רכב פנאי". רוב הקרוואנים אינם מיועדים או בנויים למחייה במשרה מלאה. המשמעות היא שכלי רכב אלו יכולים להראות במהירות את גילם, במיוחד בשימוש כבד. קניית אסדה משומשת עשויה להיות פירושה רכישה של כמה כאבי ראש נוספים, שיכולים לכלול הכל החל מגג דולף, בעיות אינסטלציה, מזרנים וכריות נפולות, או שקופיות איטיות בעקשנות.

    מצד שני, קנייה משומשת יכולה לחסוך לכם סכום משמעותי של כסף, ועם כמה אסטרטגיות משא ומתן טובות תוכלו להשיג המון. אנשים רבים שמחליטים לטייל במשרה מלאה מתאהבים באורח החיים ובסופו של דבר חיים על הכביש לצמיתות. אחרים קופצים פנימה ומבינים שדרך חיים זו אינה מיועדת להם - אחרי שהם השקיעו כסף רב במתקן חדש לגמרי, אשר פוחת במהירות..

    היבט נוסף שיש לקחת בחשבון הוא שכשאתה חדש בתזמון מלא, אתה לא יודע מה תרצה במתקן, במיוחד כשאתה חי ביום אחד ויום בחוץ. אם אתה קונה Camper יקר, אתה הולך להפסיד הרבה כסף כשאתה משדרג או מחליף דגמים. רכישת קמפינג משומש עשויה להיות הדרך הטובה והזולה ביותר לנסות אורח חיים חדש זה, ולברר מה ההתקנה שהיית הכי רוצה שיהיה לך. אם בסופו של דבר אתה אוהב לנסוע במשרה מלאה, אתה תמיד יכול לשדרג למתקן חדש בעוד שנה-שנתיים.

    טיפ מקצוען: גם אם אתה קונה אסדה חדשה לגמרי, הדברים הולכים להישבר, אז תשקיע בערכת כלים טובה; אתה תצטרך את זה. כמו כן, אל תעזוב את הבית ללא גליל מלא של קלטת צינורות כדי לבצע תיקוני חירום לטווח קצר.

    4. למד כיצד להתאים

    יהיו הרבה ימים שבהם הדברים לא הולכים כמתוכנן. אתה תדרוס על המגרש ותקפיץ צמיג תוך כדי מירוץ כדי לצאת מהקמפינג לפני הקופה. אתה תדרוש למקלחון חשוך בפארק המדינה, רק כדי להבין שאתה משתף אותו עם עכביש זאב בגודל טרנטולה ועשרות רביעיות בגודל כף היד שלך. ה- GPS שלך יכוון אותך בטעות לאזור מרכז העיר המרכזי עם רחובות כל כך צרים שיש לך סנטימטרים ספורים בין הקרוואן שלך למכוניות האחרות.

    כל הדברים האלה (והרבה יותר) קרו לנו בדרך. היינו צריכים ללמוד להיות גמישים יותר, וחשוב מכך, לחוות חוש הומור על בלתי נמנעות של טעויות ותקלות. הגענו לשם בסוף, אבל אם הייתי יכול לחזור ליומי הראשון, הייתי אומר לעצמי להאיר ולהתגלגל עם האגרופים. עליכם ללמוד כיצד להסתגל כשהדברים לא הולכים כמתוכנן. ואתה צריך להיות מוכן לצחוק על האבסורד העצום של החיים המטורפים והנפלאים האלה. אם אתה יכול לעשות זאת, אז תשגשג בדרך.

    5. שמור על תקציב

    הזכרתי בעבר כי מגורים ונסיעות ברמת קרוואנים במשרה מלאה יכולים להיות יקרים מאוד או יקרים מאוד. הכל תלוי באורח החיים שלך, ביעדים ובמשמעת העצמית שלך. כשפנינו לראשונה בכביש, הוצאותינו הרקיעו שחקים. נסענו כמעט מדי יום, התארחנו בחניוני קרוואנים במחירים נמוכים יותר, ואכלנו במסעדות כמעט כל לילה מכיוון שלא הרגשנו בנוח לבשל במטבח כה זעיר.

    זה לא נמשך. למדנו את השיעורים שלנו, יצרנו תקציב והתחלנו להיות יותר ממושמעים לדבוק בזה. לאחר עקומת הלמידה הראשונה התלולה ההיא, נסיעה ברמת השטח שלנו הפכה לזולה, ואפילו הצלחנו לחסוך כסף בזמן שהיינו בדרך.

    זו הסיבה שכל כך חשוב ליצור תקציב לאורח החיים החדש שלך, ולעשות כמיטב יכולתך לדבוק בו. תקצץ את ההוצאות שלך על ידי נסיעה פחות, עבודה או דפוס יותר עבודה, הגזמה כשאתה יכול, ובישול ארוחות בריאות בבית. אתה יכול גם לחסוך יותר באמצעות כרטיס אשראי לתגמולים, שיכול להרוויח כסף נוסף ברכישת דלק.

    מילה אחרונה

    להתכונן לנסוע במשרה מלאה זה יכול להיות מכריע, אבל אם אתה לוקח את העצות וההנחיות של מי שעשו זאת בעבר, הדברים יכולים להיות מעט יותר קלים לניווט. קח את זה ממני: אם אתה מתכנן נכון, זו תהיה אחת ההחלטות הטובות בחייך. אם אתה עדיין על הגדר, הסתכל במאמרים האחרים שלנו המכסים על טיולי קרוואנים לקבלת השראה וטיפים מעשיים.

    נסעתם בהרחבה ברכב קרוואנים? אילו שיעורים למדת שתרצה לחלוק עם אחרים?